どの自動車メーカーがいいかはタイプによると私個人的に思うんですけど、皆さんはどうですか？ 以下、私なりに。 セダン・ステーションワゴン→トヨタ(他社に比べ、広い故パトカーにも使われる。)

Question

軽・コンパクトハイトワゴン→スズキ
(鈴木会長の設計思想として「小型でも満足して乗れる」ことから。軽は他社に比べて造りが広い。大人４人でも窮屈感が無い。特にソリオはコンパクトハイトワゴンカテゴリを作った先駆者。)

ミニバン→日産(なんとなくセレナ。)

SUV→三菱、マツダ(三菱はデリカが目に付く。フレンドリーパークでの景品がパジェロだったことからも。マツダは軽を除く全車種でSUV風な造り。)

軽トラ→(現)スズキ、(旧)スバル(スバルは昔は農家に農耕用としては最適と愛されていたたため。現在はダイハツのOEMになったことからスズキに。また、スズキでは55年以上の歴史があることをPRしているため。５ＡＧＳも評価に値した。)

自動２輪→ホンダ、カワサキ(ホンダは特にスーパーカブは愛されている。中〜大型はカワサキ。陸自の斥候部隊に採用されていることからも。)

以上！後は知らん！回答お待ちしています。

Answer 1

セダンがクラウンは同感だけど、パトカーに使われてるのは広いからではない。

ステーションワゴンは、どうしてもレガシーの印象がいまだに強い。
だからと言ってレヴォーグのイメージが強いわけではないんですが。

ミニバンはノア、ボクシーの方が印象強い。

軽トラはサンバー忘れないでくれてありがとう。
軽箱バンもサンバーディアス最高です。

SUVというか、オフロードっぽさは三菱。
日産ルークスの顔変えてデリカって名前つけただけでちゃんとオフロードっぽく感じるのはすごい。

バイクは4メーカー同レベルかな。
今のホンダの良さをカブで現すのは無理がある。

こんな無駄なことを考えるの、結構楽しい。

質問者からのお礼コメント

ありがとう！

Answer 2

ミニバンはトヨタ
SUVは本格派ならトヨタ、クロスオーバーならスバル

あとは特に異論はないです

Answer 3

最近スズキ好きですね
『スズキの燃費不正事件』はご存知ですか？
調べたらちょっと笑えますよw
https://youtu.be/MpZfVsc_GsE?si=4HVlBmNf8KECCsYJ