販売が終了して寂しくなった車名ありますか？ 復活して欲しい車名ありますか？ 参考車種。 コロナ、セリカ ブルーバード、サニー プレリュード、インテグラ パジェロ、ミラージュ

Question

ルーチェ、カペラ
レガシィ、レオーネ
シャレード、テリオスキッド
カルタス、セルボ。
などなど。

Answer 1

FRの日産サニー
軽量ボディにA型エンジンの軽快な走り
ファミリーユースにも使える名車…復活してほしいです

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。(*´∀｀*)

Answer 2

伝統ある車名はもちろんだけど
ヴェロッサ
ティーダ
セイバー
エアトレック
ベリーサ
エクシーガ
ブーン
パレット
あたりのほぼそれっきりなモデルたちの名前もったいない

Answer 3

セラ 日本車で唯一の跳ね上げドア

シルビア

AZ1 キャラ 軽自動車なのにガルウイング

MR2 AW11は国産車初のミッドシップ駆動 スポーツ車

ロータリーエンジン車全部

CRーX

スターレットターボ

マーチ スーパーターボ スーパーチャージャーとターボの組み合わせたエンジン

Answer 4

セリカは復活しそうだね
日本での販売はわからんけど

Answer 5

現行ロードスターサイズでのトヨタMR-2かな。

Answer 6

スカイラインGT-R

Answer 7

CB５のビガー２．０L
30代前半に乗りましたが、その年でこんな車に乗ったら年取ってから乗る車が無くなる気がして10ケ月で手放しました。
新潟から大阪までノンストップで法定速度＋αで走行しても疲れません。
奥さんは、気持ちよく走っていて、ふと速度計を見ると140KM/ｈで出てたそうです。
ストレート５は車外のエンジン音は結構な音でしたが、車内は思いっきり静か。きれいに回るし、伸び伸びとしたスタイル。開発のテーマは「不倫」と聞いた気がしますが、イメージ通りの仕上がりでした。
特にエンジン。４発以上は流石ちがうなあ～、と。メーカーさん、あのエンジンもう一回出してくれませんかね。
流石、バブル時代の車ですね。
欲を言えば、セダンじゃなくて、トランク部が兄妹車のアコードワゴンであれば尚乗りたいですね。
次は、ＤＡ１のインテグラ５ドア。
使い勝手良くて、テンロクスポーツの端くれ。速度リミッターが掛かるまできれいに吹き上がります。
気持ちよかったですよ。
あと、ＰＡ１のＺ。
ミッドシップフルタイム４ＷＤターボ。前にエンジンがないから軽の割には静かだし。
50対50のミッドシップ、フロントのデフがビスカスだったので挙動は滑らか。雪道でタイプRを追っ掛けて
遊びました。難点は3ドア。二人乗りと割り切れば良いのですが、家族持ちには少しきついかも。
普段の足に3ドアの左ハンドルに乗っているのですが、孫を二人載せる事になりチャイルドシートを後ろに二つ
着けると乗り降りがしにくくなるので5ドアの軽にしないといかんのかなあ～、スライドドアでも良いからZが有れば
多分、これに乗るでしょうね。

Answer 8

3台乗り続けたグランドハイエース、ネットで検索すると、グランエースの名が！
名前さえ残さぬとは！

Answer 9

パルサー
クラッチがダメになって今の車に乗り換えましたが直して乗ればよかったと後悔しています。

Answer 10

ギャランGTO-GSR
GTOシリーズの中でも唯一オーバーフェンダーを標準で装備していたし、8眼メーターがカッコ良かったからです。
ネットから借り物ですが、
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17291376

Answer 11

スバル アルシオーネかマツダ ユーノスコスモですね。

私がまだ小さいころの車ですが今見ても色褪せない良さがあるので、後継機を見てみたかったです。