パジェロってどうして売れないんですか？ 三菱自動車の車だからですか？あれをトヨタ自動車や日産自動車、本田技研あたりが発売してたら売れたでしょうか？ あるいはプラドにお株を奪われ

Question

てしまったのでしょうか？

それとも中身がそもそもダメな車ですか？

Answer 1

一昔、三菱車の火災、エンジンが燃える事故が多発し、欠陥が指摘
されました。それ以前はパジェロは超人気車だったのです。クロカ
ン４駆部門ではトップの販売台数でしたから。
しかし、欠陥が指摘され、三菱ブランド自体が信用を失い、没落し
たのです。

トヨタ、日産、は独自のクロカン4駆車を数種類、販売してますか
ら。ホンダはいすゞの車種を販売しました。

Answer 2

三菱に個々の車はいいと思います。
メーカーがゴミなだけです。

Answer 3

同じクラスのプラドは売れています。
パジェロは三菱だから売れないのでしょう。私はリコール隠しとかあまり気にしていなかったのですが、実際三菱車に乗ると１年に一回パワーウィンドウがしまらなくなり4年で４回修理したのとか、エンジンから異音がするのにディーラーがこういうものです、と言い逃れしたり、そのほかもろもろよく故障しました。三菱車のイメージ、最悪です。

Answer 4

商品販売はブーム商品とヒット商品がありますが、パジェロはブーム商品だったのでしょう、大たいはブーム商品が多いですね、Ｎ産のＬグランドとかもそうでしたね。
決して悪い車ではありませんが、特徴が無い気がしますので、もっとアピールをすれば違う方向へ行くのではないでしょうか。評論家ではありませんので、感じたまま記しました。

Answer 5

一時期のクロカンブーンはパジェロが火付け役でしょ。

いまランクルやJEEPが売れてるのはパジェロのおかげ。

いまは残念賞だけどね。

Answer 6

今は売れていないと言うだけですよ
流行がありますからねー
スキー・スノボが流行っていた頃にパジェロは大人気でしたよ
今は大きくて重くて不経済なＳＵＶやクロカンはトヨタだろうが大して売れません。

Answer 7

パジェロに限らずクロカンは売れていません。やはり景気が悪ければ過剰な性能は不要とされますから。
火災とか欠陥は、とくに多いということはないです。一時期マスコミがなにかあるといちいち騒いでましたから、車に詳しくない人はそう洗脳されたのでしょう。三菱ネガティブキャンペーンの黒幕は、天下りを断られた国交省と言われています。これに絡む情報操作の話はいくつも聞きます。

Answer 8

三菱だから仕方が無いです

なぜ同じ車の日産デイズが14万台売れてekが4万台しか売れないのか

三菱だからです
日本国内では三菱はそんな物です

でも海外では調子良いんですよ
北米ではアウトランダーを中心にですが伸びてますし、英国、独国を中心に欧州も順調(ロシアはダメっぽいけど)
話題のパジェロを中心にタイでは好調
だけど、中国、インドネシアは低迷

三菱はお膝もとの日本では信用を失墜していますが、物は良い物を作っているんですよ

物作りは良いのに日本での売り方を知らないだけ

Answer 9

中途半端だったから
アメリカで、もっと大きな四輪駆動車が売れる。
パジェロは小さく貧弱だった
アジアでは、高価すぎてダメだった。
三菱は、途上国向け主体に舵を切ったから・・・廃止