なぜ２万kmしか走っていないのにタイミングベルトを交換したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 中古のＧｏｏを見てて気になったのですが。

Question

パジェロの中古の紹介で２万kmでタイミングベルト交換済みとマウントしていたのですが。
よく分からないのですが。
タイミングベルトて１０万kmで交換するものなのでは。
なぜ２万kmで交換したのですか。

と質問したら。
なにか問題があったから交換した。
という回答がありそうですが。

中古車屋さんの紹介文では「安心して末永くお乗り頂けます」とマウントしていますが。
逆になぜ２万kmでタイミングベルトを交換したのか不安になると思うのですが。

それはそれとして。
なぜ２万kmしか走っていないのにこのパジェロはタイミングベルトを交換したのですか。

余談ですが。
なぜですか。

補足

高年式低走行の中古車てタイミングベルトが交換されているということなのですか。

Answer 1

10万キロ走ってなくても、経年劣化しますからね。
ゴムですから。。

Answer 2

２万キロでよかったのでしょう

Answer 3

１０年以上経っているからです。

Answer 4

古くなっているからでしょうね。

Answer 5

車を買う時に御客様は走行距離や年式を気にされます。
タイミングベルトは10万kmで交換という情報は皆さん良く聞かると思うので「え、交換してないの？」となる場合が非常に多いのです。
あらかじめ交換してあれば売る側としては武器になります。
年式から交換してないと不安を感じる御客様もいらっしゃるので。

Answer 6

なぜ２万kmしか走っていないのにタイミングベルトを交換したのですか。
年式が・２００７年
１５年経過した車両

Answer 7

多分
経過年数。

ベルトは使用しなくても経過年数で劣化したりしますから。

_(._.)_

Answer 8

ゴム製品だからだよ
例えば10キロしか走ってなくても50年前の車の場合はどう？って事です

Answer 9

それってマウントなんですか？
余談の意味知ってます？

経年劣化だと思いますよ。

Answer 10

パジェロを9万キロでタイミングベルト交換しましたが、すぐ1万キロで又交換しました。
理由は初回タイミングベルト交換時に、パジェロのオイルシール5個のうち3個しか交換されていなくて、その為古いシールからオイル漏れが起きてベルトがオイルでやられて再度タイミングベルトを交換しました。
5個のオイルシールのうち2個はやりづらい所にあって、その為業者が手を抜いた結果でした。
ガソリンスタンドよりちょっと気ましのような所でやりましたが、自分の所では出来ず下請けに出して、下請けはピンハネされて安いので手を抜いたようです。
最初からちゃんとした所でやって貰えばと後悔してます。

Answer 11

マウント取られたいのですか?