パジェロ(ロング)なのですが、総額62万円で、年式H14年、走行距離2.0万km、保証なしのフロア4ATのガソリン車、3500cc。装備はパワステ、パワーウインドウ、エアコン／クーラー、キーレス、オーディオ/CD、ETC、3列シ

Question

ート、ABS、盗難防止、エアバッグ(運転席、助手席)、アルミホイールです。これは結構状態いい方ですか？怪しいでしょうか？ちなみにカーセンサーで見つけました。購入は早くて10月になりますが。

Answer 1

年式の割に低走行

値段は国内じゃ人気が無いから

Answer 2

９５年式ディーゼルプラド走行２０万キロのオーナーですが、それよりも新しく走行も少なく値段も遥かに安いです。したがって物凄くお買い得な筈ですが、ネックはガソリンエンジンであること、４ATであることでしょうね、この手のクルマは２トンを超えるような重い車体のため、ガソリンを相当喰うんですよ。だからディーゼルがいいのですが、ディーゼルだと値段が全然高くなります。あまり距離を乗らない人なら燃費もそんなに気にならないんですけどね〜、だいたいリッター５キロと考えて計算してみて下さい。年間５千キロ位しか走らないなら年間のガソリン代は１０００リッター分、約１５万円で済みます。

Answer 3

２００２年ですか、、3代目（1999年-2006年)のＶ7型ですね乗っていました。
ＧDIですが良い車ですよ、あと6万キロ位はラッシュアジャスタも心配ないでしょう、ただ、燃費は１キロ走るのに20円かかります。
問題はH29-H14＝15年です。経年劣化で練り物系部品にかなりガタが来ていると思います。乗るならタイミングベルト、ウオーターポンプ、ラジエターホース、ブレーキホース、ヘッドライトの交換と足回りのブッシュ類やカバーなどの交換は必要でしょう。タイヤも2万では新車装着の可能性大です。製造年みて交換するようかも、
塗装も室内保管なら良いが屋外野ざらしだとかなりヤバいです。それと、エアコンは逝くと高価です。ガス漏れで後ろ半分交換しましたすごい値段でした。必ず、ガス漏れしていない事を確認する事です。
パジェロは飼う前に任意保険の値段を調べてください。とんでもない値段になる場合があるので、

Answer 4

これは結構状態いい方ですか？

難しでいですが

確実なことは
１３年を超えていますので
自動車税が増税
自動車重量税が増税

Answer 5

10月まで売れ残り？
あり得んだろ(笑)

Answer 6

ガソリン車という事はＧＤＩなのであまりお勧めはしません。

Answer 7

15年前で20000キロ。本当か？何処に飾っていたのかね。微妙ですけどね。欲しいなら良いかと。税金は割り増し来るから高いけど、この手の車が欲しいなら良いかと。