三菱 パジェロ 2000年8月モデルの新車情報・カタログ

専門家レビュー パジェロ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

• ダカールラリーを制した体育会系オフローダー

  2021.10.29

  

  まるも 亜希子

  自動車ジャーナリスト

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  3

  価格

  2

  満足している点

  まず運転席からの見切りの良さが素晴らしく、全長4.9m、全幅1.8mオーバーの巨体といえども、市街地はもちろん山坂道でも扱いやすく感じます。ハンドルの正確性もこの手の四駆としては優れています。

  不満な点

  ３列シートの７人乗りですが、３列目シートは床面に収納しやすいよう、板のような背もたれと座面からなる簡易的なシートで、座り心地はちょっとハード。座面も小さめなので、長時間のドライブには向かないと思われます。

  乗り心地

  ビシッとした剛性感は薄いですが、本格オフローダーにありがちな浮遊感はなく、乗員の快適性を重視。高速道路では体感スピードが高めですが、前後重量バランスがいいおかげか直進安定性もいいと思います。

  続きを見る

• 国民的クロカン

  2021.9.30

  

  伊藤 梓

  自動車ジャーナリスト

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  5

  価格

  4

  満足している点

  古き良きクロカンを現代でもっとも楽しめるモデル。悪路走破性は折り紙付きで、シートや荷室が上手く使えるように工夫されていて、アウトドアやアクティビティをたっぷり楽しめそうな「わくわく」が詰まっている。

  不満な点

  プラットフォームやディーゼルエンジンがやや古いため、走行性能や静粛性、トルク感などでは、どうしても近年のモデルには劣ってしまう。それを気にせず、パジェロの良さをしっかり理解できている人であれば、そういったところも愛せるモデルになるはず。

  乗り心地

  サスペンションがよく動くこともあって、ふわふわしていて乗り心地は良い。足回りがただ柔らかいだけなのかと思ったが、高速道路などでの直進安定性も高く、思いのほか運転がしやすいので、乗り心地と走行性能のバランスがよく取れているモデルだと思う。

  続きを見る

専門家レビュー一覧を見る