現在位置: carview! > カタログ > 三菱 > パジェロ > 2000年1月〜モデル

三菱 パジェロ 2000年1月モデルの新車情報・カタログ

三菱 パジェロ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

38.0 万円 179.0 万円

中古車を検索

新車価格(税込)

294.3 万円 370.0 万円

新車見積もりスタート

  • アクセスランキング 184
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 666
  • みんなの質問 (詳細) 570
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,220×1,875×1,845mm〜
4,735×1,875×1,855mm
燃料消費率 -
乗車定員 5〜7名 排気量 3,200〜3,496cc

外装・内装

概要

■2000年1月
3代目となるパジェロの登場は1999年9月のこと。「スマート・デザイン」「エコロジー・
コンシャス」の基本思想とともに、歴代モデルが築き上げた独自の機能美、卓越した
基本性能などを追求し開発したものだ。これまでの別体フレーム構造から、ビルトイ
ンフレーム構造のモノコックボディとしたことで、車体の軽量化と低重心によるすぐ
れた操縦安定性を確保したという。外観デザインはこれまでのスタイルを継承したも
ので、躍動感と機能感を継承しつつ、プレステージ感を印象づけるものだ。インテリ
アは斬新さを取り入れ機能的かつ高級感溢れる室内空間の具現化を目指し、大型ディ
スプレイや機能独立型メーターの採用などにより、ゆとりの車格感を感じさせるデザ
インとした。3列シート7人乗りのロング、2列シート5人乗りのショートとに分かれて
いる。ロングのサードシートは床下収納が可能な脱着式。床下に収納することで完全
にフラットなカーゴスペースを実現している。エンジンはグレードに応じGDI 3.5リッ
ターDOHC、V6 3リッターSOHCそして3.2リッターインタークーラー付ディーゼルター
ボの3種類。組み合わされるトランスミッションは5MTのほか4速AT、5速ATが用意され
ている。安全面ではデュアルSRSエアバッグ、マルチモードABS、チャイルドシート固
定機構付シートベルト、セーフティ機構付パワーウインドなどが全車標準装備されて
いる。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パジェロ 2000年1月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 パジェロ 2000年1月一部改良

専門家レビュー パジェロ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • ダカールラリーを制した体育会系オフローダー

    2021.10.29

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    まず運転席からの見切りの良さが素晴らしく、全長4.9m、全幅1.8mオーバーの巨体といえども、市街地はもちろん山坂道でも扱いやすく感じます。ハンドルの正確性もこの手の四駆としては優れています。
    不満な点
    3列シートの7人乗りですが、3列目シートは床面に収納しやすいよう、板のような背もたれと座面からなる簡易的なシートで、座り心地はちょっとハード。座面も小さめなので、長時間のドライブには向かないと思われます。
    乗り心地
    ビシッとした剛性感は薄いですが、本格オフローダーにありがちな浮遊感はなく、乗員の快適性を重視。高速道路では体感スピードが高めですが、前後重量バランスがいいおかげか直進安定性もいいと思います。

    続きを見る

  • 国民的クロカン

    2021.9.30

    伊藤 梓
    伊藤 梓
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    古き良きクロカンを現代でもっとも楽しめるモデル。悪路走破性は折り紙付きで、シートや荷室が上手く使えるように工夫されていて、アウトドアやアクティビティをたっぷり楽しめそうな「わくわく」が詰まっている。
    不満な点
    プラットフォームやディーゼルエンジンがやや古いため、走行性能や静粛性、トルク感などでは、どうしても近年のモデルには劣ってしまう。それを気にせず、パジェロの良さをしっかり理解できている人であれば、そういったところも愛せるモデルになるはず。
    乗り心地
    サスペンションがよく動くこともあって、ふわふわしていて乗り心地は良い。足回りがただ柔らかいだけなのかと思ったが、高速道路などでの直進安定性も高く、思いのほか運転がしやすいので、乗り心地と走行性能のバランスがよく取れているモデルだと思う。

    続きを見る

専門家レビュー一覧を見る

リセール価値 パジェロ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.0)
新車価格
312.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 18万円 12万円 6万円
新車価格の
2%
1万円
新車価格の
0%
1万km 17万円 11万円 4万円 0万円
2万km 16万円 8万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ パジェロ

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      48.0%
    2. 28.0%
    3. 12.0%
  • 人気の排気量

    3,000cc
    33.5%
  • 人気の乗車人数

    5
    13.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      34.3%
    2. 近畿地方
      18.3%
    3. 信越・北陸地方
      8.3%
  • 男女比

    男性
    92.5%
    女性
    2.9%
    その他
    4.4%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング パジェロ

中古車相場 パジェロ

三菱 パジェロ
平均価格 101.8万円
平均走行距離 87,164km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 パジェロ

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/