三菱 アウトランダーPHEV 「運転が楽しい」のユーザーレビュー

もももんがー もももんがーさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

運転が楽しい

2023.10.16

総評
基本大満足です。インテリアはレンジ、BMW、Audiに比べ劣るものの、国産ではトップクラスではないでしょうか?同時検討してたLEXUS NX, RXに比べたら断然アウトランダーでした。特にメーター周りは秀逸。
価格が高いとありますが、正直この価格帯ではコスパ良いかと。
満足している点
走破性、とくに山道やワインディングであの巨体がスイスイ動く、曲がるを体験すると毎週末遠出したくなります。慣れるまでちょっと大変ですが、ワンペダルもなかなかいいです。
不満な点
ベンチレーションがない。
細かい不具合がある(ACが突然切れる、運転席側サイドミラーが閉じなくなる)。
デザイン

5

特徴的なフロントが目を引いて良き。
走行性能

5

パワフルかつスムーズな加速とクイックなコーナリングが素晴らしい。
乗り心地

5

下からの突き上げはややあるものの、横揺れやコーナリングのたわみ?は全くありません。
静粛性はかなり高いです。
積載性

4

普段遣いであれば必要十分。
気持ちもう少し広ければとは思う。
燃費

5

夏場エアコン稼働すると感覚10kmほど航続距離が落ちます。今時期(秋)はエアコンOFFだとフル充電で70km前後は走れてる。回生込だと80kmぐらい。
6月納車してから給油は2回。往復300km以上の遠出戻り時に入れてますが、街乗りではEVのみで事足りてます。
価格

4

私の契約時は第二次値上げ前の価格ですが、個人的にはこの性能なら満足できる価格帯かなと。
故障経験
なし

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