三菱 アウトランダーPHEV 「半年待ったカイがあったと感じさせる満足感」のユーザーレビュー

半年待ったカイがあったと感じさせる満足感

2022.9.4

総評

購入時はありとあらゆるメーカーのＳＵＶを見て乗りましたが、販売価格に対してクルマの出来具合や質感は満点だと思います。

輸入車や国産高級車の販売ラインナップであれば、乗り出しで800万くらいになるかと…。

気にすべき点は２つ
①大きさ
②充電設備の有無
これがクリア出来れば、候補として検討してみて下さい

この車があれば、大抵の事は網羅できると思います。

満足している点

出足はアウディＳ３にも劣らない加速
乗り心地はとてもゆったりと穏やかに
20インチなのに突き上げ感が無いのは素晴らしい
攻めたいときはちゃんとクルマが反応する
※首都高の繋ぎ目がとてもマイルド

納車されてからエンジン始動は1度だけ
都内をブラブラするくらいなら満充電だけでＯＫ

降雨でもルーフへの雨音があまり気にならない
フロントガガラスにあたる音の方が気になる

図体デカいのに小回りが利く（車格にしては）

不満な点

FF車から乗り換えましたが、気を抜くとハンドル切りすぎてます。（これは個人差ありかと）

購入する際から許容していますが、車の走る・止まる・曲がるの動態性能にタイヤが追い付いてない。
（ミシュランのPS4SUVとか履かせたら、楽しそう）

全席総じて言えることは、シートベルトのバックルが内装に当たる仕様
（走行中に時々カタカタ音がしている）
（そういう小さな音に気付けるくらい、EV走行中は静かです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

apple car playに接続してナビをあれこれ動作させると、処理落ちして再起動する症状が時々現れます。

↓

いまはapple car playは使用せず
（接続しなくても事足りております）