三菱 アウトランダーPHEV 「唯一無二ですね！」のユーザーレビュー

唯一無二ですね！

2022.6.19

総評

ホントにおススメ出来る車です。
エコカーとは思えない、唯一無二な車です。
三菱さん、いい車作って頂きありがとうと言いたい‼️
しかし、B3以上のモードでエンジンかかる仕様はイマイチです。

満足している点

まずは威風堂々をキャチコピーとした、ボディデザインです。めっちゃかっこいい。どうせ乗るならカッコいい車です。現車見て一目惚れしました。
2点目、走り。ボディデザインに負けてない位良い走りです。加速、安定性、乗り心地など、全てにおいて旧型を超えてます。

不満な点

ボディサイズですね。
旧型よりも車幅が6センチ大きいです。
車庫や駐車場への駐車が、慣れません。早く慣れるといいな、、、😅
もっとも残念な点は、BOSEプレミアムサラウンドシステムです。
アンプの出力が弱いせいか、スピーカーのポテンシャルが出せていないと感じます。

4.6.25
今日運転していて、気がついた事があります。
充電が約50%以上ある状態で、B3〜B5を使用すると、エンジンがかかってしまいます。
これは何故なのでしょうか？？
エンジンブレーキを効かせるため？？
GG2Wの時は無かった事なので、ビックリしました💦
んー、これはマイナスポイントです、、、😥

デザイン

5

個人的には三菱らしく、タフさが出ていていいと思います。変に丸みを帯びてスタイリッシュなデザインよりも、角張っていて、カッコいい方が好きです。
フロントは派手なのに、バックが地味って感じがしますが、バックデザインはあれはあれで好きです。

走行性能

5

まだ一般道しか走ってませんが、走行性能は文句無しだと思います。ターマックやグラベル、スノーを使ってみたいです。

乗り心地

5

20インチだからなのか分かりませんが、乗り心地は硬めだと思いますが、細かい段差は拾いませんね。
安定性とボディ剛性が高いからなのかもしれませんが、乗り心地はふわふわしてなく、ゴツゴツもしてない。
さらに静寂性も高いので、今まで走っていた道路が同じ道路に感じない位、安定しており、静かであり、乗り心地も良い。

積載性

5

結構荷物積めますよね！

燃費

5

燃費はまだ測定中です。

価格

4

価格は、割安だと思います。この装備でバッテリー積んでこの値段ですからね！

故障経験

前車のアウトランダーPHEVは、7年乗りましたが、バッテリーの劣化も70%以上ありましたし、不具合もありませんでした。今度の新型アウトランダーPHEVも安心して購入しました。