三菱 アウトランダーPHEV 「バリュープライス！試乗あれ！」のユーザーレビュー

バリュープライス！試乗あれ！

2021.2.25

総評

この内容、性能でこの価格、現状世界ナンバー1のコストパフォーマンス車だと思います。是非皆様ご試乗あれ。試乗だけでも分かります。
この車のすべてのモデルに乗り継いできましたが（この車でアウトランダーphev3台目。GG2W前期1台、GG2W後期1台、GG3W1台。）、このビッグマイナーチェンジモデルが最良。初代に比べるとまるで別物と感じるほどの出来。ホントに良い車。
先日発表された新型にも期待していますが、更に値上がりだと買えないかなぁ…

満足している点

トルクフルなモーター駆動。S-AWCによる走行性能。充電切れにビクビクしなくても良いPHEV。家電も使えて趣味の車中泊に最適。

不満な点

特に無し。

デザイン

5

賛否両論あるとは存じておりますが、機能美こそ最上という人間なので、特に気になりません。といいますか、個人的にはデザインに関しても現行の国産SUVの中ではかなり上位です。

走行性能

5

よく走り、よく曲がる。2020-2021シーズンの猛寒波による大雪にも、モノともしませんでした。悪路もなんのその。

乗り心地

5

適度な感覚です。柔らかいとか固いとか分かるような能力は持ち合わせていません。必要にして十分。

積載性

5

こちらも必要にして十分。車中泊が趣味なので、願わくはもう少しばかり車内高があると快適かなと。

燃費

5

エアコンを使わなければ十分にカタログ通りの距離をバッテリーのみで走ります。バッテリー使い切ってからも20km/L以上は走ります。

価格

5

現行でも中身を考えれば十分にバリュープライスだと思いますが、もう50〜100万円安ければなぁ…普及するのになと感じます。

故障経験

無し。