三菱 アウトランダーPHEV ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

三菱　アウトランダーPHEV試乗レビュー

2015.7.27

総評

クルマとしての出来は文句なし。 走って良し・座って良し、元々完成度の高さは折り紙付きだったが MCによって更に熟成された印象。 車体はそれなりに大きさを感じるが、運転のしにくさも感じる事はない。 ...

満足している点

・上質感あふれ、どこからでもウルトラスムーズに加速するパワートレイン ・MCでカッコよくなったフロントマスク(リアは前期の方が好み) ・しなやかだが、頼りなさを感じない脚回り

不満な点

特になし........強いて言えば価格の高さ

乗り心地

PHEVだけあって、当然静粛性はこれ以上を求めたらEVしかないという高さ。 サスセッティングとしてはソフトだが、それでいてしっかり感もちゃんとあり 頼りなさは感じない。 価格を見れば当然...

三菱　アウトランダー　PHEV

2015.3.29

総評

一泊二日のレンタルキャンペーンを利用して、伊豆方面に初めてのＰＨＥＶでの長距離ドライブしてきました。ＥＶモード時の走行は新次元の走行フィールで快適でしたが、それだけにバッテリー残量が減ったときの走行フィー...

満足している点

・ＥＶ走行の力強さ。静粛性の高さ。 ・e-Assist（レーダークルーズコントロール）がやっぱり便利で、高速道路で本領発揮。一定速度で走行、前方にクルマがいれば、指定した車両間隔を保って速度を合わせて走...

不満な点

・エンジンによるモーター駆動時の重い走行フィール。ＥＶ走行があまりにスムーズかつ快適なために、落差が段々ストレスになる気がします。 ・シートの出来。特に運転席は腰のサポート性が低く、クッションが薄いのか...

乗り心地

・足回りは過剰な硬さはなく、継ぎ目の通過などでも、突き上げは殆どありません。ＥＶ走行時はエンジンがかかっていませんので静か。 ・山坂道のカーブの多い道でも足回りがしなやかに動き、車両重量を考えると、ボデ...

高燃費、４WDで探していたところ、この車のことを知りました。 興味を持って調べれば調べるほど、魅力にどっぷりハマってしまいました。 エクステリ

2015.1.31

総評

高燃費、４WDで探していたところ、この車のことを知りました。 興味を持って調べれば調べるほど、魅力にどっぷりハマってしまいました。 エクステリアは確かにカッコいいというものではないですが・・・自分...

満足している点

１．日常的な使用では深夜電力のみで走れ、ガソリンは使わない ２．雪道や悪路での安定性が抜群 ３．室内が非常に静かで機密性も高い。ロックフォードを付けることにより更にデッドニングもされ車内とは思えない環...

不満な点

１．車内に小物入れが少ない ２．後席に対する配慮がない（シートのリクライニング幅が少ない、エアコンの吹き出し口がないなど）

乗り心地

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本日納車になるので、それから総合評価をしますが・・・高くても安全性の高い雪に強い車ということで期待しています！

2015.1.5

総評

本日納車になるので、それから総合評価をしますが・・・高くても安全性の高い雪に強い車ということで期待しています！

満足している点

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不満な点

長いので、ぶつけそうで怖いです。小さい車から大きな車になるので仕方のないことですが・・・

乗り心地

静かです。音がないので、自転車や歩行者に気付いてもらえないかと心配するほどです。

機能性などの乗りやすさは抜群です。生涯で初めて新車を買いましたが、とっても満足しております。

2014.12.31

総評

機能性などの乗りやすさは抜群です。生涯で初めて新車を買いましたが、とっても満足しております。

満足している点

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不満な点

とくに不満はありません。ただ、購入するときに勘違いして、メーカーオプションをつけなかったことです。

乗り心地

乗りやすさについては、バランスがよく乗りやすいです。高速や街乗りなど、最高です。

一泊二日キャンペーンで借りて思いっきりアクセル踏んできました、燃費良く走れるＳＵＶを求めているので期待していましたが、期待を大きく超えてくれました、一

2014.12.10

総評

一泊二日キャンペーンで借りて思いっきりアクセル踏んできました、燃費良く走れるＳＵＶを求めているので期待していましたが、期待を大きく超えてくれました、一番感動したのはワインディングでのニュートラルなステア感...

満足している点

総評に詳しく書きましたがたぐいまれな走行性能です あれだけのボディーであそこまで走れたら手足のようです、運転もしやすいし不安な要素が有りません、久しぶりに記憶に残る車に出会いました

不満な点

内装が安物、右ひじがドアの内張りに当たるだけでベコベコと音の出る車に久しぶりに乗りました 商用車と言っても過言では有りません 坂道からのスタートでやや後ろへ下がるのは気になりました、アシスト付いてるは...

乗り心地

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今考えられるEV、PHEVの中では単にエコだけでなく趣味車としても考えられており一番。

2014.12.5

総評

今考えられるEV、PHEVの中では単にエコだけでなく趣味車としても考えられており一番。

満足している点

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不満な点

エンジン音がもう少し上品で耳障りでない音だと良い。

乗り心地

硬めの乗り心地は良い。安定感もあり。段差のショックはもう少しやわらかく逃がしてほしい。

運転はしやすく 個人的に惚れて買った車だから満足 家内は怖がって運転しないのも○です。

2014.11.26

総評

運転はしやすく 個人的に惚れて買った車だから満足 家内は怖がって運転しないのも○です。

満足している点

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不満な点

急速充電装置を装備している三菱ディーラーが 日産に比べて圧倒的に少ない。 道の駅、行政の建物、高速道路に設置のＱＣがどんどんばか高くなってきているので 頼りは三菱ＤＲ 早く全店に展開して欲しいな、...

乗り心地

低騒音は非常に良いがエンジンが回わり出すとその音は非常に良くない。 低重心なので車重はとても重いが安定してカーブを曲がれる。 ＡＣＣはもう少し進歩が必要だな。

おすすめはしません。人柱になる覚悟があればいい車といえると思います。

2014.11.17

総評

おすすめはしません。人柱になる覚悟があればいい車といえると思います。

満足している点

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不満な点

ディーラーの試乗車（１０ヶ月落ち）を購入しましたが、納車前点検でバッテリーの容量がすでに１割程度減っていました。これには驚いた。

乗り心地

固めでしっかりしています。これについてはかなり満足しています。

良くできた車だと思います。免許取り立ての時ように、運転が楽しいです。

2014.11.16

総評

良くできた車だと思います。免許取り立ての時ように、運転が楽しいです。

満足している点

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不満な点

しいて上げればエクステリアです。最近は慣れてきたけどカッコ良くはないですね。

乗り心地

少しバタバタするけれど、SUVにしてはよくできていると思います。

　１泊２日の無料レンタルキャンペーンで利用し、静岡〜三重の往復460キロを走りました。 　たった2日間の利用だったのにどっぷりPHEVに浸かってしま

2014.11.5

総評

　１泊２日の無料レンタルキャンペーンで利用し、静岡〜三重の往復460キロを走りました。 　たった2日間の利用だったのにどっぷりPHEVに浸かってしまいました。ガソリン車に戻りたくなくなるほどの魅力がこの...

満足している点

・EVの静粛性には脱帽。 ・モーターによるスムーズな加速。車体の大きさを感じさせない。 ・バッテリーがなくなっても、ハイブリッド車として走行可能なので、充電ポイントを探しまわる必要なし。 ・EV抜き...

不満な点

・充電ポイントの少なさ。どこにでもあるわけじゃないし、あっても１機だけとか。もっと普及してほしい ・充電時間の長さ。給油と比べてはいけないが、30分かけてもフルにはならない。多少の心と時間的な余裕がない...

乗り心地

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良くも悪くも三菱車です。 ハードウエアはとても良く出来ていると思います。

2014.10.7

総評

良くも悪くも三菱車です。 ハードウエアはとても良く出来ていると思います。

満足している点

運転が楽しくなる車です。

不満な点

内装が400万超の車にしては安っぽい感じがする。

乗り心地

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クルマに求める価値観によって、良いか悪いか評価が分かれそうです。 私はこのクルマのランニングコストで、車体価格のもとを取ろうと思ってはいないのですが

2014.9.7

総評

クルマに求める価値観によって、良いか悪いか評価が分かれそうです。 私はこのクルマのランニングコストで、車体価格のもとを取ろうと思ってはいないのですが、人によってはそんな価値観で判断するのも良いかもしれま...

満足している点

今乗っているアウトランダーがそろそろ買い替え時期に迫っているので、気になるクルマをいろいろと見ています。 ただ、新型アウトランダーはあまりに衝撃的なデザインで、まったく候補に入っていませんでしたが。。。...

不満な点

何せ高い。これに尽きる。普通に400万を超える。 それと高い割にはインテリアは普通。もう少しお金かけても良いかと思いました。 静か過ぎでクルマではなく家電と言った感じ。 やっぱりデザイン。マ...

乗り心地

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先進の技術が満載で経済的で、しかも走りも良いクルマです、これで3列だったら 言う事なしだったですが…。

2014.9.2

総評

先進の技術が満載で経済的で、しかも走りも良いクルマです、これで3列だったら 言う事なしだったですが…。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ドッシリとして落ち着いていて、大きな船に乗っているような乗り心地です。

やはり、全てが満足というわけにはいかないが、エマージェンシーブレーキサポートやレーダー式オートクルーズ機能は素晴らしく、完全停止までサポートしてくれ

2014.8.21

総評

やはり、全てが満足というわけにはいかないが、エマージェンシーブレーキサポートやレーダー式オートクルーズ機能は素晴らしく、完全停止までサポートしてくれるので高速だけでなく市街地でも利用できる優れた機能です。...

満足している点

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不満な点

今後、アップデートなどで改善できればうれしいのだが、純正ナビのエネルギーモニターに移行するまでの画面操作が煩わしい。 急速充電中、車内に待機している時にACCの状態でパワーウィンドウの操作ができて欲しい...

乗り心地

純正１８インチはスタイリッシュで良いと思うが、純正タイヤ「TOYO A24」がいただけない･･･夏場の道路で熱垂れするし、高速コーナーでは横ズレする。

偶然、試乗しました。 スタイルは・・・。印象薄いです。 しかし乗って見ると、独特な乗り味ですね。 乗り心地は悪くない、私見ですが当たりも 柔ら

2014.8.3

総評

偶然、試乗しました。 スタイルは・・・。印象薄いです。 しかし乗って見ると、独特な乗り味ですね。 乗り心地は悪くない、私見ですが当たりも 柔らかいです。 しかし、エンジン音ではなくモーター音が ...

満足している点

〇走行感 　モーター駆動ということがネガティブには なりませんね。もっと乗ってみないと 分かりませんが、特に不自然な所もありません。 乗り心地も特に突っ張ったところもなく、 大径タイヤでばたつく...

不満な点

〇デザイン 　よく言えば無難で当たり障りなく、 オーソドックス、悪く言えば地味で印象に 残らないです。 　以前、アコードハイブリッドでも話題に しましたが、これほど頑張って技術屋さんが 作った...

乗り心地

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総合的に不満点は無いです、インテリア等足りないものがあれば随時追加していく予定です

2014.7.14

総評

総合的に不満点は無いです、インテリア等足りないものがあれば随時追加していく予定です

満足している点

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不満な点

雨の日の充電は充電コードが濡れてしまうので、しまうときに拭く手間があります

乗り心地

音も静かで車体の割に軽快な動きをします。見通しもそんなに悪くありません

現状の日本では、「無駄」を少しでもなくしたいそんな車であり、他社にはいまのところ真似のできない唯一の車でしょう！

2014.7.9

総評

現状の日本では、「無駄」を少しでもなくしたいそんな車であり、他社にはいまのところ真似のできない唯一の車でしょう！

満足している点

今の時代にこの車を知らないなんて「え～うそでしょ！｣、という感じ～。 なんといっても見た目とは異なったパワフルな走り！ そしてPCを立ち上げた時の始動の感覚。PCが好きな人には起動する状況は非常に興味...

不満な点

足回りが窮屈！ インテリアがもう少し豪華でも？ SUVであるからこうなのか？

乗り心地

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今後乗り続けてどうなりますか、まだ私には評価できるまで使いこなしておりません。 １５００ワットの電源も付けましたが、使う機会がどのくらいあるのか、

2014.7.7

総評

今後乗り続けてどうなりますか、まだ私には評価できるまで使いこなしておりません。 １５００ワットの電源も付けましたが、使う機会がどのくらいあるのか、どう威力を発揮してくれるのかもわかりませんが、このＰＨＥ...

満足している点

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不満な点

他のユーザーさんも言われているように、内装をもう少し豪華にしてもいいのでは。 ＳＵＶとしての走りを重視しているのであればしょうがないのかも知れませんね。

乗り心地

まださ程、遠出もしておらずわかりません。 しかし、エンジンの音がほとんど聞こえないこともあり、新たな走りを実感できます。

スペースギアがﾞ良すぎたのか､２０数年ほど欲しい車がなく、今度はＥＶか、と思ってましたが、次年度の国の補助金が思う金額でなかったので、あきらめていま

2014.6.8

総評

スペースギアがﾞ良すぎたのか､２０数年ほど欲しい車がなく、今度はＥＶか、と思ってましたが、次年度の国の補助金が思う金額でなかったので、あきらめていましたがアウトランダーの存在を知って一気に購入モードになり...

満足している点

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不満な点

もう少し出足が良く感じられるといいかな。（感じです。） もう少しエンジンの存在を感じさせない静粛性(よく抑えられているが)やロードノイズがﾞ低いと良いと思います｡ 皆さんと同じように純正ナビの使い勝手...

乗り心地

ちょっと固い､と言えばそうかもしれませんが、悪くはないと思います｡ 重心は低く感じます（スペースギアと比較するからか?(・.・;)）