三菱 アウトランダー 「総じて良い車、三菱自の意欲を感じました ミラージュ（２ドアクーペ：マニュアル）、レグナム（５ドアステーションワゴン）と乗り換えて３台目です。先代の車は」のユーザーレビュー

総じて良い車、三菱自の意欲を感じました ミラージュ（２ドアクーペ：マニュアル）、レグナム（５ドアステーションワゴン）と乗り換えて３台目です。先代の車は

2011.2.16

総評

総じて良い車、三菱自の意欲を感じました
ミラージュ（２ドアクーペ：マニュアル）、レグナム（５ドアステーションワゴン）と乗り換えて３台目です。先代の車は１０年選手（２０００年モデル）だったので最近の車のすごさに驚くばかりです。
軽自動車から大排気量セダンまで様々な車を乗る車好きな友人・知人にも乗ってもらいましたがこれといった不満はありませんでした。
これからも良い車を創り続けて頂きたいものです。

満足している点

- 外観
　全体的に力強さを感じさせるフォルムになっている。フロントマスクは逆スラントノーズのファイターグリル（いわゆるエボ顔）でＧＯＯＤ！。好き嫌いのあるところですが、通常のフェイスも並行販売されているので好みで選べば問題ないと思われます。
- 動力性能
　足回りはしっかりとしている感じ。多少強引にステアリングを切ってもしっかり曲がってくれる。
走行中のフワフワ感はなくどちらかというと路面をダイレクトに掴んでいる様な・・・。
- 装備
　かなり充実しています。ロックフォードシステムは上位モデルは標準搭載ですが、非搭載モデルでもオプション選択率で７割を超えていると聞きました。それ以外にもメーター中央の液晶インフォメーションウィンドウはかなり見やすいです。他にもアッパーグローブＢＯＸ内にエアコン口がありドリンクの簡易保冷・保温が出来たり、アームレストが前後にスライドしたりと機能的に嬉しい装備が多数ありました。
- お買い得感
　走破性もしっかりと作り込み装備もてんこ盛り・・・。オプションも多岐にわたって用意されており買って後悔はありませんでした。

不満な点

- 内装
　他社のＳＵＶと比較しても若干チープに見える。プラスチックむき出しのドア内張りはダッシュボードなど、クロス1枚貼るだけでイメージは変ったと思うと少し残念。
しかしながら、ライバル車の価格を考えれば許容範囲に思えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験