三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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三菱 アウトランダー 新型・現行モデル
860

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

619

星4

180

星3

39

星2

11

星1

11

860 件中 101 ~ 120 件を表示

  • せいランダー せいランダーさん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車一か月

    2015.12.28

    総評
    三菱に売る気があればもっといい車のはず 海外仕様ではファブリックシートにもヒーターがついてるみたいだしベージュのシートもある 国内でも導入してS-AWCも標準装備に、サンルーフ、本革シートも別々に選べ...
    満足している点
    外観はマイチェン前後どちらも好きなのですが、マイチェン後はまだ自車以外見たことが無いのでオンリーワン状態です 基本的な動力性能、積載性も不満ありません
    不満な点
    内装の質感はともかくデザインが一世代前な感じ、マツダデミオにも負けてると思う 特にハザードやエコボタンがある所は安っぽい デジタルスピードメーターが無い この車のクラスではほぼ当たり前の後席エアコン...
    乗り心地
    基本静かです極低速ならほぼ無音、速度が上がると相応に音が増えます 足は固めで結構路面の状況を身体で感じますが、高速や街中で不快に思わない範囲だと思います。

    続きを見る

  • 南雲 零 南雲 零さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的な感想♪Part.2

    2015.12.2

    総評
    不満点はあるものの、基本設計も良くて楽しい車に仕上がっていると感じた。 個人的にはDI-Dを搭載したモデルを発売してくださってたら、もっと楽しかっただろうし、興味を持っていたと思う。
    満足している点
    とにかくスタイリッシュなデザイン。 これは今でも飽きさせないと思うし、これからも飽きないデザインだと思う。
    不満な点
    スタイリッシュである事は、ある意味積載量などを犠牲にしている部分があり、これは不満に感じることもあった。やはり量は詰める方が便利な時もある。
    乗り心地
    【足回り関係】 とにかく、悪路でも吸収し安定して走行してくれる。 千里浜なぎさドライブウェイに行った時などは感動的で、楽しかった。 やはりこういう道にあっている味付けだと思う。 普段使いでは固すぎ...

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  • モリエール モリエールさん

    グレード:24MS_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年半、5万キロ走った感想

    2015.11.3

    総評
    今のアウトランダーとはまったく別物です。 安くて、かっこよくて、そこそこ走る。簡単に言うとそんな印象です。 誰も知らないマイナーな車ですが、そこも良さ。 詳しいことは分かりませんが、故障...
    満足している点
    コストパフォーマンスが高い。 SUVの割にはしゅっとしていて、横からのシルエットがきれい。 四隅が丸く、以外にぶつからない運転のしやすさ。 レア車である。 結構走る。 コンセ...
    不満な点
    CVTのもたつき感。 内装のちゃちさ。ぱりぱりしてる。 リアがあまりかっこよくない。マフラーを替えて、テールランプも少し変更を加えましたが、とても1800mmの全幅がある車とは思えないほど迫力...
    乗り心地
    車高調整とインチアップタイヤを組んでいるので、純正の乗り心地ではありませんが、一応記載しておきます。 乗り心地は硬いです。これは車高調整自体の経年劣化のためと思われますが、245/40R20のタイヤ...

    続きを見る

  • Big2 Big2さん

    グレード:24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビックマイチェン 2代目アウトランダー

    2015.7.20

    総評
    まだ、10日程度しか乗ってないのでまた追記していきますが、概ね満足です。
    満足している点
    エクステリアですかね。旧アウトランダー好きならば好きな人は多いんじゃないですか。 インテリアも悪くはないです。 価格も思ったより安く契約できました。 サーフティパッケージ ナビ付で乗りだし315...
    不満な点
    パドルと荷室ですね。この2つは前車に完敗です。 あと、ロックフォードがオプションだったのでつけませんでしたが、いまさらながらに良い音響だったなぁと思います。
    乗り心地
    乗り心地はすごくよくなりましたね。PHEVには敵うわけはありませんが、同様の遮音対策を実施しているのでしょう。非常に静かです。 サスの硬さも程よく、家族の評判は上々です。 スカイアクティブを含むディー...

    続きを見る

  • 雪ランダー 雪ランダーさん

    グレード:ローデスト 24G_4WD(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトランダー ローデスト

    2015.7.17

    総評
    とにかくほとんど見かけることがない顔です。 見つけたらラッキーですよほんと♪( ´▽`) 初めての車検迎えましたが、順調に動いてくれています。
    満足している点
    同じローデストがほとんどいないので、かぶりません♪( ´▽`) 内装が細かくバラせるので、オリジナルの内装がしやすいです。 ジェットファイターグリルカッコいいー!
    不満な点
    運転席からフロントまでがちょっと長いので、見通しの悪い交差点はドキドキします。 いんなところにメッキが使われてる コスト削減で内装安っぽくなりすぎ
    乗り心地
    運転中でも車内はとても静かです。 慣れちゃえば大丈夫さ♪( ´▽`)

    続きを見る

  • UKくん UKくんさん

    グレード:ローデスト 20G_4WD(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを楽しめるSUV

    2015.6.26

    総評
    自分にとっては本当に理想のバランスに仕上がってるクルマです。 ステアリングも若干重めで機敏なところがありますが、スポーツタイプのクルマからこの手のクルマに乗り換えられる方には割としっくりくるのではないで...
    満足している点
    ローデストという顔がランエボみたいなタイプなので好き嫌いは分かれると思いますが、僕はこのデザインに惹かれました。 また、4WD性能が高く、雪道では大変頼りになりました。 都心の大雪で周りが大変な事...
    不満な点
    風切り音が少し気になる。
    乗り心地
    エクストレイル等のライバル車と比べると硬めでガッチリしてます。 ゆえにオンロード主体のSUVということです。 静粛性もそれなりです。

    続きを見る

  • 遠坂大河a.k.aがんぶっち 遠坂大河a.k.aがんぶっちさん

    グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダスピードアクセラ(2.3ターボMT)の車高短仕様からの乗り換えです。高速・山・バイパス・市街地・雪道2000㎞ほど走りました。今まで行けなかった

    2015.2.3

    総評
    マツダスピードアクセラ(2.3ターボMT)の車高短仕様からの乗り換えです。高速・山・バイパス・市街地・雪道2000㎞ほど走りました。今まで行けなかった所に行けるようになりましたw フォレスターとも迷...
    満足している点
    エクステリア  シンプルでキリッとしたフロントマスクで好きです。 サイズはアクセラと比べると少しでかいですが、特に違和感は感じません。 ・インテリア  アクセラと結構似た感じでシンプルisベス...
    不満な点
    ・エクステリア  後ろ下がりな車高。これが1番この車で気に入らないところ。あとはフロントに比べてアンバランス感のあるリアスタイル。 ・インテリア  特になし ・装備  ヘッドライトのオー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていたディオンより長距離走行は疲れない。価格が上がった分改良されている感じ。

    2014.12.15

    総評
    以前乗っていたディオンより長距離走行は疲れない。価格が上がった分改良されている感じ。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回りからの異音、エンジンからのじりじり音がうるさい。
    乗り心地
    コーナーの踏ん張りがない。ふわふわして安定しない。スラロームは曲がりきれない。 後輪が浮く感じがする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社も見ましたが4駆の三菱車に決めました。今のところ大満足です。

    2014.12.9

    総評
    他社も見ましたが4駆の三菱車に決めました。今のところ大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    社外パーツが少ない。
    乗り心地
    乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい具合に調整されていると思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足、家族も納得しているので、とてもいい買い物でした。

    2014.11.15

    総評
    全体的には満足、家族も納得しているので、とてもいい買い物でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回りがふわふわしていたので、ラリーアートのショックに変えた。
    乗り心地
    ふわふわ感があったので、ショックを交換しました。とてもよかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G ナビコレクション_4WD_7人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人でドライブする分には非常に快適な車だと思います。走りも普通に走る分には全く不満はありません。荷物も積みやすいしアウトドアには使いやすいです。ただ

    2014.8.28

    総評
    一人でドライブする分には非常に快適な車だと思います。走りも普通に走る分には全く不満はありません。荷物も積みやすいしアウトドアには使いやすいです。ただ、2列目以降の座り心地があまりよくないので、家族連れには...
    満足している点
    -
    不満な点
    天井が若干低く圧迫感を感じます。2列目シートがリクライニングしないので、長距離では疲れそうです。3列目は作りが雑で到底座れるものではないので、ミニバンのような使い方は厳しいと思います。
    乗り心地
    多少の段差は全く気になりません。揺れも少なく快適だと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト 24G_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるが、装備、乗り心地、居住性(5人であれば)も良く、総合的にはかなり満足できる車です。

    2014.8.2

    総評
    不満な点もあるが、装備、乗り心地、居住性(5人であれば)も良く、総合的にはかなり満足できる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    交換用タイヤが取り難く、定期的に交換しないと劣化すると考える。 加速が悪く思いと感じる。外装が薄っぺらい。
    乗り心地
    車高がある程度高く、視界性が良い。クッション性も良く満足。

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  • ken5753 ken5753さん

    グレード:M_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽なSUVを探している方にはかなりおすすめです。 パドルシフトのSUVはいいですよ!

    2014.7.28

    総評
    手軽なSUVを探している方にはかなりおすすめです。 パドルシフトのSUVはいいですよ!
    満足している点
    価格がリーズナブル! デリカやパジェロは高いですが、 四駆がほしいかたには おすすめします。 コンポーネントは一緒ですし、 走りもいいです。
    不満な点
    インテリアが平凡すぎます。 四駆なの?というかんじがします。 四駆のゴツゴツした感じが 嫌なひとには逆にいいかもしれませんね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ソイココア ソイココアさん

    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    落ち込んでいた三菱の起爆剤的存在になった車だと思います。 非常にコスパが非常に良い車です。 諸事情で手放しましたが、また乗りたい車です。

    2014.6.4

    総評
    落ち込んでいた三菱の起爆剤的存在になった車だと思います。 非常にコスパが非常に良い車です。 諸事情で手放しましたが、また乗りたい車です。
    満足している点
    乗っていて飽きのこない車だと思います。 エクステリアのデザインも飽きないベーシックなデザインです。現行モデルよりも、旧型のデザインの方が好きだという人が多いと思います。 販売価格に対してHID、ロック...
    不満な点
    純正の18インチのタイヤが高い。 SUVなので割り切らないといけませんが、ロードノイズがやはり気になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シロランダー シロランダーさん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し燃費が良いといいですけど、内装・外装共に 満足です。 あと、PHEVがもう少し安ければと思います。

    2014.5.21

    総評
    もう少し燃費が良いといいですけど、内装・外装共に 満足です。 あと、PHEVがもう少し安ければと思います。
    満足している点
    室内がとても静か。 装備も充実。
    不満な点
    アイドリング時のエンジン音(カラカラ音)が気になる。 左右全面脇ピラーあたりの視界が見えずらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うにやさん うにやさんさん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごいマイナーな車種 一日一回もすれ違わないのがすごい

    2014.5.6

    総評
    すごいマイナーな車種 一日一回もすれ違わないのがすごい
    満足している点
    安全装備満載 最新ナビ
    不満な点
    インテリアが安っぽいとこ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gotobear gotobearさん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りから遠出まで便利にこなせる心地よさ

    2014.5.3

    総評
    町乗りから遠出まで便利にこなせる心地よさ
    満足している点
    カルガモ走行のできるレーダークルーズコントロール いざというときは7人乗れる便利さ 大きな荷物も困らないラゲッジスペースとシートアレンジ
    不満な点
    アフターパーツの少なさ ボディの形状なのかやたら飛び石跡がつくサイド いまいちなデザインのフロントグリル
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もとちぃー もとちぃーさん

    グレード:20G(CVT_2..0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今、総評の存在に気付きました笑 満足な点に全て書いてしまいました!しかし編集せずそのまま行きます!だって メンドクサイじゃないか!←

    2014.4.16

    総評
    今、総評の存在に気付きました笑 満足な点に全て書いてしまいました!しかし編集せずそのまま行きます!だって メンドクサイじゃないか!←
    満足している点
    初めて新型ランダーの写真を見た時、正直ないなぁーと思いました。 しかし、実物を見るとなかなかカッコイイじゃないか!と購入候補に上げてました。それから2ヶ月後フェイスチェンジで唯一気に入らなかった(失礼)...
    不満な点
    他の方にも出てますが、収納が少ない。 三列目に行く時の不便さ。 インテリアが至って普通。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シロランダー シロランダーさん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4Lで装備も完璧でエクストレイルよりも安かったので、大いに満足しています。 他の方もおっしゃられてるように、この車ってあまり見かけないですね。

    2014.4.16

    総評
    2.4Lで装備も完璧でエクストレイルよりも安かったので、大いに満足しています。 他の方もおっしゃられてるように、この車ってあまり見かけないですね。 PHEVも考えましたが、+100万以上で断念。
    満足している点
    ホンダステップワゴン2000年式から、13年ぶりに 新車購入しました。 エクストレイルとどちらかで迷いましたが、3列シートの広さ重視でこちらに購入を決定しました。 あとはエクステリアは断然こちらが上...
    不満な点
    前方・ピラーのあたりが見にくい。 ECOモードで走っていると、パワー不足を感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hkgon2000 hkgon2000さん

    グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて購入した三菱車。自分で気に入って買ったので、買って判った不満点を自分なりに修正すれば面白い車だと思います。最新装備(安全装置)が買うポイントとな

    2014.3.24

    総評
    初めて購入した三菱車。自分で気に入って買ったので、買って判った不満点を自分なりに修正すれば面白い車だと思います。最新装備(安全装置)が買うポイントとなりました。面白い車です。
    満足している点
    デザインの是非はあるけど、私は気に入りました。派手ではなく目立ちませんがバランスのよい車です。AS&Gはとてもいい。
    不満な点
    HDDナビではないから、CDを録音できない。時計がナビについてる為、TV画面では時計表示が無い。収納が無い 2.4でエコモードだとかなり遅い。エコなしだと燃費8/km
    乗り心地
    -

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