三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
267.6 万円 〜 335.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.8 万円 〜 659.6 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.28
- 総評
- 雪道や凍結路面走行時の安心感は抜群です。四駆車を3台乗り継ぎましたが、アクティブセーフティの進化には驚きます。山やBCスキーにほぼ毎週出かけるので、アプローチの疲労軽減は重要なポイントです。オフロード四駆...
- 満足している点
- 購入1年経過16,000Km走行です。積雪(凍結)路面の安定性が高く、わざと 滑らせてもラインの戻りが早くて安心。福島県の凍結した峠道を頻繁に走行するが、エンブレの微調整が効果的で、都会住人が週末に冬道...
- 不満な点
- フロント右側のワイパーが掻いた雪がフロントガラスの右端に溜まること。シフトノブのup/down操作が重いこと。ロードノイズの遮音が弱いこと。前席シートの隙間から落ちたものが拾いにくいこと。DIY用木材が積...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.28
- 総評
- まだ100kmも乗ってないので、ホントにファーストインプレッションです。装備的にはMスタイルエディションでよかったのですが、ボディカラーは赤がよかったのでGにしました。16inchアルミは見た目も乗り心地...
- 満足している点
- エクステリアはボディカラーが赤、ルーフレール＋マッドフラップ(赤＋アルミ)＋16inchアルミがかなりいい感じです。アルファの赤よりも若干朱色がかった感じですが、なかなか綺麗です。内装についてはシートが固...
- 不満な点
- ブレーキが踏力一定だとある程度スピードが落ちてきたところで制動が強くなること。これまで乗ってきた車ではなかったことです。 ハンドルが重めなこと。自分はあまり気になりませんが、妻が重いと言っています。確か...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.27
- 総評
- 三菱だから？と最初から考えてる方もいると思いますが、とにかく試乗をお勧めします、この値段でこの性能は買いです！今まで１０台の車（ほとんどのメーカー）に乗り継いだが、ほんと三菱良くやった！と言いたい、
- 満足している点
- 車の本来の楽しみ方がこの１台ですべて満たされる。１年以上乗っていますが会社から帰り疲れているときでもハンドル握りたくなる、家族で遊び行くときは春夏秋冬どんな路面でも安心して目的地に到達し、運転も楽しいバラ...
- 不満な点
- うーん、シートの埃が気になり、皮調シートカバーで解決、あとはＲＯＡＲスタイルなのですが少しフロント上がり？に見える？くらいかな内装が質感悪いという人が多いけど値段考えればＯＫ！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.27
- 総評
- はっきり言って、中身に使われている装備や材料を考えれば、本来あんな値段で買える車ではない。再生中の三菱だからやれることで、ライバル車といわれる他の車とは比較にならない本質のすばらしい骨太な車だ。バジェロや...
- 満足している点
- 街乗りだけではただ硬めに感じるだけで、わからない性能も、首都高ではオーバースピード気味にコーナーに入っても、全くと言っていいほど揺れない強固なボディとサスペンション。それでいて山道などのうねった路面では、...
- 不満な点
- ２０キロ前後からのフル加速のパワーはすばらしいものがあるが、低速にトルクに振っている代償か、低速走行時のCVTの繋ぎに違和感がある。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.25
- 総評
- 非常にコストパフォーマンスの高いクルマです。走りに重点を置きながら、当たり前の使い勝手も及第点です。このお値段ですから、その分内装はシンプルです。ラグジュアリー感を求める方にはすすめません。雪のほとんど降...
- 満足している点
- 購入後８ヶ月経過、ちょうど１万キロになりました。毎日50キロの通勤に使用しています。ワインディング路あり、100km/hプラスの高速路ありですが、このクルマですと飽きることがありません。非常にしっかりした...
- 不満な点
- ＣＶＴの特性とは思いますが、発進時のアクセルワークが敏感すぎます。また、渋滞低速時や減速後の加速時のギクシャク感がもうちょっと何とかならないかと思います。 ロードノイズが高いですね。せっかくのオーディオ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.24
- 総評
- とにかく運転がワクワクする車。いつまでも走っていたい。オンだけじゃなくオフ走行も驚くほどに快調に走る。あまり街で見かけないのが寂しい。
- 満足している点
- 走行安定性。何と言ってもエボ譲りのショック。わざとカーブの多い山道を選びたくなる。色々な車に乗りましたがこれほど走るたびにワクワクする車はなかった。固めのシートも疲れにくい。
- 不満な点
- お馬鹿のナビ。バックモニターとしては使いやすいがナビとしては‥まず地方のせいなのか内蔵ソフトの地図が古い。普段３０分で行く場所がナビに任せたら１時間以上かかった。操作方法もイマイチ。画面タッチ式だと指の太...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.20
- 総評
- 今日、納車になりました。（約1ヶ月待ちでした） 260万円そこそこの価格でこれだけ満足した車は 絶対ありえません。 某Ｔ社やＮ社だと400万円～500万円はするでしょう。 日本で生まれてよかったと...
- 満足している点
- 何よりもカタログで見るより実車の方が200％ビューティフルです。 （写真写り悪いと思います）（ブラックアウトランダーです） 2番目に感動したのは、アイドリング時のエンジン音です。 マジ音しません。（...
- 不満な点
- 全くありません。 身長185ｃｍの私がゆったり乗れる日本車って少ないんですが アウトランダーは一番後ろにして乗っても後部座席の人が、 足を組んで座れるんです。（驚き） 欠点のつけようがありません。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.19
- 総評
- 試乗してきました 真面目に作られた三菱らしいクルマです。
- 満足している点
- 他社の同型SUVよりリーズナブルです。全車６速CVTで変速ショックも少ないです。４０～５０キロまでストレスなく加速します。Gグレードを選択するとパドルシフト仕様になります。４ＷＤシステムもスイッチで２ＷＤ...
- 不満な点
- 見たのは７人乗りのタイプでしたが、３列目はあくまでも補助的で大人が長時間、座るのには厳しいです。さらに３列にするために２列目も前にずらすので足元は狭めでした。普段は収納して荷室スペースとして使うならいいと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.18
- 総評
- 意外とクールでスタイリッシュ。シンプルが故にカッコいい。
- 満足している点
- インテリアはシンプルでスポーティで気に入ってます。エクステリアは写真で見るよりも、実写の方がかっこいいです。
- 不満な点
- 特にありませんが、リアのデザインはもうちょっとがんばれるかなと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.15
- 総評
- いろいろと不満な点も書きましたが、このクルマの最大の売りであると私が思う“走り”に関しては大満足です！これだけでほかのマイナス面が帳消しになるぐらい素晴らしいものです。内装関係も販売価格で考えれば、“走り...
- 満足している点
- 1.走行安定性が良く、特に高速道路での長距離ドライブが快適で、かつ、SUV離れした軽快なハンドリング。少し固めの足（締まった足廻りとも）ですが、55扁平のタイヤのわりに乗り心地も良好です。 2.ロッ...
- 不満な点
- 1.メーターパネルのデザインに凝りすぎたのか、少し見にくい。ウインカーランプの表示もフードで半分隠れ気味。インパネを含む色もアカ１色で、統一感はあるが個人的にはギラギラした感じがするので、ゴルフのようなブ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.12
- 総評
- ２度目の投稿です。１年１ヶ月乗っていますが、本当に満足しています。特にｵｲﾙを交換してからは新エンジンに載せ替えたかと思うほど好調です。「胸のすく走り」とｺﾏｰｼｬﾙをしていましたが今はそれ以上です。ﾃﾞ...
- 満足している点
- 飽きのこないスタイリング。ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄの音。ﾌﾙﾀｲﾑではなく場面に応じた選択ができる４駆ｼｽﾃﾑ。張り付くようにﾄﾚｰｽするｺｰﾅﾘﾝｸﾞ。 なにげに格好の良い純正ｱﾙﾐ。などなど...
- 不満な点
- 埃の付きやすいﾌﾞﾗｯｸｼｰﾄ。ちょっと安っぽい革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞの革。くらいしか欠点はありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
前輪異音解消 組み立て工程での小さなミス？前輪デスクブレーキ内側（ハブ）左右 交換でハンドルを切ったときの異音解消した。新車登録2007.01です。
2007.2.12
- 総評
- 前輪異音解消 組み立て工程での小さなミス？前輪デスクブレーキ内側（ハブ）左右 交換でハンドルを切ったときの異音解消した。新車登録2007.01です。 かくして改めて評価は満足の一言です。走行フイール・回転...
- 満足している点
- ドアーミラー開閉のさまざまな変更機能エタックスを初めとした標準での装備の充実度・燃費・インテリアのシンプルさがいい、特にインパネまわり（トヨタなど華美で嫌味）
- 不満な点
- リヤーカメラ付いてはいるが後方視界よくない、右左折時のドアーミラーの死角大きい、朝一番のカックンブレーキ、シート面を撥水機能してほしい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.9
- 総評
- オーバースビード気味にアイスバーンのワインディングに入っても、張り付くように路面をトレースしていく。すごい！腕に関係ない安全性能は、少し物足りないが、そう思ったらASCオフすればいいんだからね。おかげで、...
- 満足している点
- とにかく雪道の走高性能はすごい。電制のスリップコントロールとかAWCって、こんなにすごいもんなのかって驚いた。まるで魔法のよう。雪道経験長いが、この車の限界がどこにあるのか、まだわからない。
- 不満な点
- スタートのアクセルを踏み過ぎると、突き上げ感がある。セッティングを何とかしてほしかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.8
- 総評
- RAV4、CR-V、アウトバックとじっくりと比較検討しました。 メーカーに関しては、まったくこだわりがないので、車の性能・機能だけで選びました。 走りに関しては、アウトランダーが圧倒的によかったの...
- 満足している点
- ・高速走行での安定性（車高が高いのにほとんどブレない。） ・AWDシステムと横滑り防止機能（信頼できる。） ・フロントのデザインは非常に迫力がありカッコいい ・大きくて見やすいドアミラー ・明るい...
- 不満な点
- ・ステアリングにテレスコピック機構がない（最適なドライビングポジションがとれない） ・18インチのせいかロードノイズが大きい（17インチくらいが良いと思う。） ・低速走行ではエンジンブレーキがかかり過...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.6
- 総評
- 車の外見でなく、内側のわかる人にせひ乗ってもらいたい一品。電子制御がきらいなセンターデフ好きな人も騙されたと思って乗ってみて。本物だよ。時代は変わった。
- 満足している点
- モノチューブダンパー、アルミルーフ、ボディ剛性のための各種の材料・部品、性能のいいCVT、全域でふけあがる可変バルブDOHCエンジン。おまけに高性能なオーディオまで付いている。他のライトSUVとは本質のと...
- 不満な点
- ガード系の外装部品を増やしてもらえないかな。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.5
- 総評
- 質実剛健な所（車としての基本性能に注力している所）が気に入り購入。 維持費含めコスパ抜きでている。 購入に当たり、この掲示板にお世話になったので自分も投稿します。
- 満足している点
- 納車後２日で400ｋｍ走行。走行性能◎。４WDautoで高速走行時も安定感大。 峠道でもDsモードで楽しめる。ロールも少ない。パドルシフトも反応早い（使いこなすには少し時間がいるかな）。街中はDで、エン...
- 不満な点
- インフォメーションパネルとオーディオパネルの輝度差が大きすぎるようで ライト点灯時と消灯時、同じ設定だと違和感有り。何か解決方法あるのか 今後調査予定。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.4
- 総評
- 基本的な車の出来と居住性は満点に近いくらいいいのですが、細かい部分の造りこみが結構雑なところがありますね。マツダさんのスポーツカーという売りのＣＸ７にスポーツ走行する機会があったのですが 直線ダッシュな...
- 満足している点
- 走る車として大事な車体の剛性感、オンロードはもちろんのこと 雪上などの４ＷＤの優れたサポートや、可変バルブによる極低回転域から高回転域までブン回るエンジンに関わらず、トルク不足（ＣＸ７などの同排気量のタ...
- 不満な点
- 初期型だけなのですが元々室内が暗く、昼間メーターが見にくいです ただ、ここはクレームで交換できるのですが実際の走行距離と変わってしまいますので、、、、 内装の見切りかやはり他社と比べるとスカスカな部分...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
三菱良い車作るな～と思った！ アウトランダーは見た目も走りも実用性も兼ね備えた、凄く優れた車だと思います。CMの武豊さんも気に入って買った車だけありま
2007.2.4
- 総評
- 三菱良い車作るな～と思った！ アウトランダーは見た目も走りも実用性も兼ね備えた、凄く優れた車だと思います。CMの武豊さんも気に入って買った車だけあります！ SUVは三菱が一番だと思います。パリダカで培った...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.1
- 総評
- ★★★星三つです！ 見栄で乗りたい人はハリヤーやムラーノ。 本当に車が好きな人はアウトランダーやレガシーアウトバック。 間違いな～い！
- 満足している点
- ★ハンドリングと乗り心地 ★スタビリティコントロール機能/トラクションコントロール機能 ★ロックフォードフォズゲート８ch６５０Ｗ９スピーカーシステム ★マグネシウム合金パドルシフト ★アルミルー...
- 不満な点
- ×内装プラスチックが多い点
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.1
- 総評
- 是非買ってみてください「三菱なんて…」そんな目で見ないでください 買って乗って見れば良さが分かると思います。
- 満足している点
- まずなんといってもハンドリング これは最高です エンジン音も静かだし、ＣＶＴの違和感も全然ありません。「三菱がこんないい車を…」といった感じです
- 不満な点
- クルーズコントロールくらいあってもいいのでは…
- 乗り心地
- -
アウトランダーを見た人はこんな車と比較しています
三菱 アウトランダー についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
