三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

燃費は街乗り９キロ、高速１２キロぐらい。 最新の仕様では、足回りの仕様変更（モノチューブダンパーをやめてグレードダウンした足回り）、１００Ⅴコン

2011.8.12

総評

燃費は街乗り９キロ、高速１２キロぐらい。 最新の仕様では、足回りの仕様変更（モノチューブダンパーをやめてグレードダウンした足回り）、１００Ⅴコンセント無し。となっているようです。 最新型の改善点は...

満足している点

ボディー剛性が高く足回りも硬めにセッティングされているので運転してて楽しい！その割りに室内が静かです。 たくさん収納があり便利で、エアコンを利用したクーラーボックス、１００Ｖのコンセントなど便利装備...

不満な点

サスが固めで、そのせいで若干乗り心地が悪いです。 メーターパネルは昼間の視認性に問題がありそうです。現状の最新型では視認性や機能が向上ているようです。

乗り心地

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運転が楽！ エアトレックターボから乗り換えた我が家の愛車です。 乗ってから数年たっていますが、レビューを書いてみました！ (でも・・・この車もう売って

2011.8.1

総評

運転が楽！ エアトレックターボから乗り換えた我が家の愛車です。 乗ってから数年たっていますが、レビューを書いてみました！ (でも・・・この車もう売ってないですよね↓) 一言で言うと、この車は「とても運転が...

満足している点

○小回りが利く 　それなりの大きさがある車ですが、とても小回りが利きます。 　駐車場や狭い路地で、その実力を遺憾なく発揮してくれます。 ○簡単にスピードが出る 　3000ccのV6エンジンは出力にも余裕が...

不満な点

●見た目が地味 　外装、内装共に見た目がとても地味です。 　誰が見ても「まぁ嫌ではない」と感じるデザイン。 　あまり見栄えのしない内装など、見た目のワクワク感はあまりありません。 ●エンジンに面白みがない...

乗り心地

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運転が楽しいSUVです、コストと性能のバランスが良いと思います、燃費は街乗り8前後、流れが良ければ11前後、高速は13まで伸びます、大きさ重さを考えれ

2011.7.23

総評

運転が楽しいSUVです、コストと性能のバランスが良いと思います、燃費は街乗り8前後、流れが良ければ11前後、高速は13まで伸びます、大きさ重さを考えれば優秀かと。 購入時、ナビは社外品を予定していた為、...

満足している点

・SUVなのに大きさや重さをあまり感じずに走れる。 ・電子制御４WDにありがちな完全なFF状態にならないこと。（２WDモードを除く） ・田舎の幹線道路であれば燃費11km/L以上安定。 ・パドルシフ...

不満な点

・ロードノイズが大きめ。 ・内装の素材にチープ感。 ・オーディオの音はいいが、外への音漏れも大きい。 ・過去装備されていた便利機能が大幅に削除されていて悲しい。 ・リアシートは後ろに倒れてフラット...

乗り心地

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マツダトリビュートから乗り換えました。 中古ですが２４００ccだけあってよく走ります。購入に当たって、エクストレイル、CR-Vを試乗しました。シート、

2011.7.8

総評

マツダトリビュートから乗り換えました。 中古ですが２４００ccだけあってよく走ります。購入に当たって、エクストレイル、CR-Vを試乗しました。シート、サスペンション、ボディー共に固めにしてあるようなのでと...

満足している点

２４００ccは初めてですがよく走ります。サスペンション、ボディ共に固めな感じなのでスポーティーな走りができます。 高速走行時の安定性がかなりあります。 良い意味でシートが固いです。 ラゲッジルームが広いで...

不満な点

街乗りだと燃費が悪い。 社外品パーツとの相性が細かいとこで悪い。 悪い意味でシートが固いw

乗り心地

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三菱らしくていい車です。メーカーだけで判断しないで欲しいですね。

2011.7.3

総評

三菱らしくていい車です。メーカーだけで判断しないで欲しいですね。

満足している点

全体的に満足です。運転していて楽しい車。

不満な点

内装がちょっと残念なくらい。かえって弄りがいがあるのかな。

乗り心地

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これだ！と決めました 昨年買い替えを検討してた時に現行RVRがデビューしたので試乗したのですが、アウトランダーもあったのでついでに試乗してみたところ、

2011.6.28

総評

これだ！と決めました 昨年買い替えを検討してた時に現行RVRがデビューしたので試乗したのですが、アウトランダーもあったのでついでに試乗してみたところ、各ピラーが異様に太く視界がイマイチな事を除くと今までハ...

満足している点

以前初期モデルのレビューも投稿してますので長所・短所は初期モデルとの比較とさせていただきます。 初期モデルで多く指摘されていた安っぽい手触りのダッシュボードやドアトリムに合皮が貼られて見た目・手触りとも質...

不満な点

デビュー当時この車のウリの1つだったモノチューブダンパーをやめてグレードダウンした足回り（現行モデルの足回りの完成度も高いと思いますが…） ATのDsモードが無くなった ダッシュボード中央の小物入れが無く...

乗り心地

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初回車検を終え走行距離距離54,000km 13年間21万キロを走り続けたイスズビックホーン（ディーゼル車）から、平成20年春、三菱アウトランダーに乗

2011.6.5

総評

初回車検を終え走行距離距離54,000km 13年間21万キロを走り続けたイスズビックホーン（ディーゼル車）から、平成20年春、三菱アウトランダーに乗り換えました。それまでＲＶ車にこだわり続けていたのです...

満足している点

・ロックフォードフォズゲートサウンドシステムのサブウーファー付9スピーカーからの迫力あるサウンドには大変満足しています。 ・パドルシフトは慣れると非常に便利で、急な下り坂で最適なエンジンブレーキを効かせる...

不満な点

・インパネ内の方向指示矢印の視認性が悪くほとんど見えません。第3者に運転させると、不安感があるようですので再レイアウトが必要と思います。 ・ロードノイズが大きい感じです。ボディ関係を通じて伝わってくるのか...

乗り心地

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色々書きましたが、結論から言うと気に入ってます。 この車はカッコつけて乗るというよりも、実質使って良い車かと思います。(自分は無理にカッコつけようと

2011.5.25

総評

色々書きましたが、結論から言うと気に入ってます。 この車はカッコつけて乗るというよりも、実質使って良い車かと思います。(自分は無理にカッコつけようとしてますが^_^;)

満足している点

走行性能が良い。 (エンジンパワーはそこそこ、足回りは固めで突き上げなどはなく良く曲がる。４ＷＤシステムは電子デバイスが絶妙にアシストしてくれて非常に秀逸) 期待以上の室内の広さ及びラゲッ...

不満な点

内装の貧弱さ。 (レザーとは言わないがもっとモケットなどを使用して欲しかった) 意味不明な故障。 (他社では考えられないような故障がたまにある。ちなみに致命的な故障ではなく、細かい故...

乗り心地

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新車乗り出し￥３００万円以内と言うのは妥当かと思います。 中古値下がりも結構しているので、中古で良質のタマを探すのもお勧め！

2011.5.14

総評

新車乗り出し￥３００万円以内と言うのは妥当かと思います。 中古値下がりも結構しているので、中古で良質のタマを探すのもお勧め！

満足している点

ノーマルでも充分イケル足回り！ パドルシフト

不満な点

2.4Ｌ　ＣＶＴ　で高速道路走行時にどうしても非力感がある。 もう少しトルクフルであって欲しい。 パートタイム４ＷＤですが、ベースがＦＦ ＦＲの方がもっと乗心地良いと思います。 ボ...

乗り心地

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４万キロ乗りました 通勤（片道３０分程度）、休日の遠出に使っています。 おそらくは、いろんな用途でそこそこ満足したいタイプの方に向いてると思います。

2011.5.7

総評

４万キロ乗りました 通勤（片道３０分程度）、休日の遠出に使っています。 おそらくは、いろんな用途でそこそこ満足したいタイプの方に向いてると思います。 ＳＵＶだからそういうコンセプトの車だよといわれればそれ...

満足している点

・パドルシフトでのちょっとスポーティな走り ・悪路でも言うことを聞く走行性能のよさ ・広く多い収納、やや広めの乗車スペース ・このクラスのエンジンでレギュラーガソリンで燃費もそこそこ ・同じクラスの他社と...

不満な点

・ナビが笑えるくらいアホ（覚悟しておいてください） ・タイヤサイズは１８にしなさい（１６は見栄えが・・・） ・シートのホールド感がもう少し欲しかったかなあ 短所も見方変えれば長所ということで、気にならない...

乗り心地

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やはり良いクルマですね。新車購入で、５００...

2011.5.5

総評

やはり良いクルマですね。新車購入で、５０００キロ乗りました。パドルシフトも走りゴコロをくすぐります。コスパも最高のSUVだと思います。値段以上の満足が得られると思います。大事に長く乗りたいです！

満足している点

１）足回りの良さ。ギャップや轍通過後の、揺れの収束加減は他のSUVでは味わえないほど絶品かと。 ２）広い室内スペース。後席で足を組んで座れます。 ３）しっかりしたシート。適度な固さとホールドでワインディン...

不満な点

１）２５００回転過ぎからの排気音。登り坂や追い越し加速時には少々耳障りかも。慣れれば問題なし。 ２）ロードノイズ。純正のオールシーズンタイヤが原因らしい。これも慣れ。次の交換では、普通のサマータイヤにします。

乗り心地

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スライドドアを諦めれば、コストパフォーマンス最高のファミリーカーだと思います。 このユーザーレビューを参考に購入しましたが、皆さんの満足度が高いこと

2011.5.1

総評

スライドドアを諦めれば、コストパフォーマンス最高のファミリーカーだと思います。 このユーザーレビューを参考に購入しましたが、皆さんの満足度が高いことが納得できます。 休みの日の買出しでも、ちょっと...

満足している点

購入して３０００ｋｍ走りました。 走るのが楽しく思わず出かけたくなる車です。 個人的にあまり使いませんが、パドルシフトなど車好きの心をくすぐる車ですね。 特に高速道路で本領を発揮してくれると思い...

不満な点

覚悟はしていたけど、燃費は良くないですね。（街乗り8kmぐらい） 車の左後ろの感覚をつかむのが難しい。（大きいため） あとは、タイヤがマイナーで高いのが難点です。 内装のプラスチック感を嫌がる人...

乗り心地

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良いです。 賛否両論のデザインも個人的には好きです。 ただ万人には進められません。運転好き、車好きな方は購入候補と考えてみて下さい。

2011.4.21

総評

良いです。 賛否両論のデザインも個人的には好きです。 ただ万人には進められません。運転好き、車好きな方は購入候補と考えてみて下さい。

満足している点

SFフォレスターから乗換です。 全体≫ 相当いい車です。基本がなっています。三菱って～って思ってる方。それは大きな間違いだと感じるのではないでしょうか。 ただ車好き、車に興味があると思える方むけ...

不満な点

・内装プラスチック系統のキズが付きやすい ・前席の座面長が少し短い気がします。ひざ裏まで欲しい ・フードのキノコ？ミラーのデザイン ・夜間赤い照明（グリーンにして欲しい） ・水温・燃料残計はアナロ...

乗り心地

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雑誌ではあんま評価高くないですがなぜ高くないかがわからないです。ヴ〇ンガ〇ドと悩みこっちを選んで正解でした。特に大きな不満もなく、強いていうなら外装

2011.4.10

総評

雑誌ではあんま評価高くないですがなぜ高くないかがわからないです。ヴ〇ンガ〇ドと悩みこっちを選んで正解でした。特に大きな不満もなく、強いていうなら外装のリアがイマイチぐらいで後わありません。いい車だと思います。

満足している点

内装が安い感じがしなくていいですし、以外にステアリングがよいし走りやすいです。シートがちょっと固めなので長距離疲れないです。

不満な点

燃費がちょっといまいちです。社外製インテリア、エクステリアのパーツが少ない。後部座席がちょっと座りにくい。

乗り心地

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私は好きな車です 新車購入後6000km越えました。前車は三菱エアトレックターボでした。 この車を選んだのは ・試乗車を4時間かりて乗って気に入ったか

2011.4.10

総評

私は好きな車です 新車購入後6000km越えました。前車は三菱エアトレックターボでした。 この車を選んだのは ・試乗車を4時間かりて乗って気に入ったから。 ・私の周りで乗っている人がいないから(ノーマルは...

満足している点

・顔　：ジェットファイターグリル。これに惚れてローデストにしたくらいなので。 ・音響：ロックフォードフォズゲート。音響基本設定は曲はROCK、サラウンドはHALLです。 　　　　24Gとか普通に着いている...

不満な点

・アームレスト：前車のアームレストが最高だったので、今のアームレストは肘が置きづらい。 　　　　　　　　前方スライド出来ても足りないです。ハンドブレーキの為でしょうが。。。 ・時計表示がない：MMCSの右...

乗り心地

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５年間乗っての感想です。 発売からだいぶ経つので目新しさはありませんが、発売当初はかなり優秀SUVだと感じました。 装備のコストパフォーマ

2011.4.6

総評

５年間乗っての感想です。 発売からだいぶ経つので目新しさはありませんが、発売当初はかなり優秀SUVだと感じました。 装備のコストパフォーマンス、優れたハンドリング、ダートや雪道での走破性能など...

満足している点

なんといってもハンドリング！ 同クラスの中ではかなり良いのではないのでしょいか？ あとは、装備のコストパフォーマンス！

不満な点

発売当初のインテリア！ かなりチープな感じて残念(>_<)

乗り心地

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内装の作りや純正ナビはショボく、ト○タには到底及ばないけど、車の造りはしっかりしている。　特にハンドリングや動力性能はＳＵＶだという事を忘れてしまう。

2011.3.14

総評

内装の作りや純正ナビはショボく、ト○タには到底及ばないけど、車の造りはしっかりしている。　特にハンドリングや動力性能はＳＵＶだという事を忘れてしまう。足回りが絶妙で硬くなく柔らかくない。　三菱に悪いイメー...

満足している点

足回りがスポーティで◎　動力性能も出足はモッサリしているけど、走り出してしまえば追い越し加速も他の競合車に比べて勝っている。ＣＶＴで燃費もいい。

不満な点

内装がプラスチッキー。。

乗り心地

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とても満足してます！！ １BOXからの乗り換えです。前車はH社のSワゴンでした。子供も大きくなり自動ドアもいらなくなり運転手ではなく自分が楽しむ車とし

2011.3.12

総評

とても満足してます！！ １BOXからの乗り換えです。前車はH社のSワゴンでした。子供も大きくなり自動ドアもいらなくなり運転手ではなく自分が楽しむ車として、この車を付き合いのある（妻はi）三菱Dラーで探して...

満足している点

○外観 　挑戦てきな顔。前面はとれも好きです。他車にない顔つきで好みが別れると思いますが、気に入ってます。サイドもいいけど、後面がややもっさりしてるのがいまいちかな・・少し古さを感じてます。１８インチホイ...

不満な点

もちろん純正ナビ・・・これにつきます。頭悪すぎ。。三菱電機なんとかしてください。 富士通に変えたいけどロックフォードに対応できる音響は高いしエアコン表示とかもできなくなるし・・・ドライブの楽しみは半減しま...

乗り心地

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訳あって、1台目のアウトを手放すことになり...

2011.3.7

総評

訳あって、1台目のアウトを手放すことになり、また同じ車を買った。今度は少し奮発してプレミアム。夏も冬も１シーズン一通り走ったが、走りの素晴らしさは相変わらずです。特に三菱バカではないけど、やっぱり買って良...

満足している点

今年も温泉とスキーに行ってきましたが、雪道での性能も相変わらずいいです。下り坂は、パドルシフトが大活躍。この時のためにあるようなもんですね。氷結の山道もかなり走りましたが、ABSもASCの効きも良好。他の...

不満な点

ないですね。アウトランダー２台目のため、内装のチープ感や出足のギクシャク感などの過去の欠点が消えています。高速のステアリングの安定感が一層良くなり、ギア比も絶妙になった。強いて言えば、AC電源とフロントコ...

乗り心地

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良い車だと思いますよとても満足してます ﾃﾞｨｰﾗｰの対応が悪いとか言う人いますがあきらかに運が悪かっただけです笑 どのﾒｰｶｰでも対応の人

2011.3.3

総評

良い車だと思いますよとても満足してます ﾃﾞｨｰﾗｰの対応が悪いとか言う人いますがあきらかに運が悪かっただけです笑 どのﾒｰｶｰでも対応の人は上手い人もいれば苦手な人もいます 私は物凄く親...

満足している点

この車を買うときにいろんな車見たり乗ったりしましたけどやっぱりｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰが一番よかったです 自分は免許とってからさほどたってなかったのでいまいち乗り心地とかわかんないですけど交差点とかでのｶｰﾌ...

不満な点

ちょっとﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは気になるかなってな感じですね まぁタイヤを替えたらなくなるらしーですけど あとは… ﾛｰﾃﾞｽﾄでﾘｱの部分も少し変えてほしかったかな… ﾀﾞﾐｰﾃｰﾙはちょっといやかも...

乗り心地

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