平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
好みが分かれるかも。 旧型のアウトランダー所有者です。 ディーラーで試乗しました。 パッと見は、欧州的な雰囲気はあるものの、以前からの三菱ファンが好む
2012.10.29
cb1300sf-Touringさん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
先代から買い換えようとすると非常に悩むレベル。スタイル・走りを考えると先代を乗り続けたほうがお得。24G SaftyPackageの値引きは10万でし
2012.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
展示車しかなかった 展示車しかなかったですが見てきました。 モーターショーに出てきた状態からほぼ変わりなく発売されましたね。 以前のものとはかなり変更
2012.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
乗ってみるといい車です セールスのお誘いで試乗してきました。 フロントの未来志向外観とバックのシンプルな外観でいまいちさを印象付けられるが、走りは静か
2012.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:ローデスト_リミテッドエディション_7人乗り(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
ローデストリミテッド(ベースがベーシックグレード)なので、標準車と若干違いがあり、いい意味で個性があるのでいいクルマだと思います。
2012.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
全体的には大変満足。年式変更と共に内容が簡素化されているのが少々気になります
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とうとう買ってしまいました 本当に昔から欲しいクルマの一つでしたが、かなり古い年式ながらやっと購入する事ができました。 カスタマイズキット付きで細かな
2012.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
惜しい~ けどアリ。 内装の耐久性には少々疑問を感じるが、それを除くとあまり欠点の無いクルマ。実は外観からもインパクト薄く、まったく魅力がなかったがエ
2012.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
大変満足しています。特に「走行安定性」が良く安心して乗れるのが一番のメリットだと思います。 また、テールゲートロワーパネルが、いわゆる「フラップゲ
2012.9.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これは良いです! 試乗後、即決しました。 当初CX5を購入しようと思いディーラーで試乗しましたが、評判程の感動を味わうことが出来ませんでした。候補に上
2012.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
新PHVについて! 益子社長、御社にはデザイナーがいないのかな?センスが無いよ。最悪だね…(X X) とりあえず、"カッコイイ"の
2012.7.13
雅橙さん
グレード:ROADEST 24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
発売当初から欲しかった車だったのであまり不満はない。 しいて言うなら発進ぐらいかな。 本当に音響がいい(素人だが)
2012.7.12
monmon7zさん
グレード:24G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
内装はチープ、装備も今の車と比較すれば物足りない部分がありす。 ただし、最近の車でも基本的に駄目な車が結構ある中、基本部分がしっかりしてて、走りが良
2012.7.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
未だ衰えぬ魅力の車 自分に必要な機能は何なのか、車に何を求めているかを考えた上で、 徹底的に調べ上げ、比較検討した結果がこのアウトランダーでした。 実
2012.6.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
憧れのアウトランダー デビュー当時から憧れてたアウトランダーを購入しました。 予算や用途の都合で20G2WDです。 まず、驚いたのが想像した以上に軽快
2012.5.18
くらふさん
グレード:24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
約3年・5万キロを走行しました。 走り・居住性共に、大満足! 特に雪道では、ASC等の電子デバイスのおかげもあり、安心・快適に走行できました。
2012.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もうすぐモデルチェンジですね。 今年末モデルチェンジ予定ですね。 賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。 専門家ではありませんので動力性能な
2012.4.23
りゅうぢさん
グレード:20G(CVT_2..0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
予算の都合で2L2WDモデルを購入しましたが、後悔していません。少し余裕がないような気がしますが、概ね満足しています。三菱が復活を掛けて作った車だとい
2012.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ローゼスト2.4G4WD FFのデリカローゼストからの乗り換えですが、同じエンジンで燃費が全然違うたぶんリッター2~3キロは違うと思います。
2012.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
4年越しの思い なんせ喉から手が出るくらい欲しかった車だから良し悪しも知り尽くし購入したから、オールOKかな。
2012.4.2
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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