三菱 アウトランダー のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
816
0

旧型アウトランダーPHEVと新型エクスプリスクロスPHEVはどちらのがよい選択でしょうか。

中古車を検討しています。どちらもGグレードで走行距離は2万キロ以下で探しています。アウトランダーは290万円、エクスプリスクロスは330万円くらいかと思います。

アウトランダーのが新車時の本体価格は高いのですが、エクスプリスクロスのが新しいため値段が高いように思えます。やはり新型のが良いのでしょうか。違いがよく分からないのですが、40万円以上の違いはどこにあるのでしょうか。また、おすすめはどちらでしょうか

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

使用人数によりますよねー
4人ならエクリプスクロス
それ以上ならアウトランダー。
デザインは個人的にエクリプスクロスですね。
新車だと、値引きと補助金が出るので、その方が賢くないかな?
装備に大きな差があると思いますよ、ACCやらなんやら、先進技術はエクリプスクロスの方が搭載されてるでしょう。
先代アウトランダーは12年前ですから…基本が

その他の回答 (1件)

  • ウチは新型の新車同士で見積もりを作ってもらいましたが、そもそも大きさが違いすぎます。たとえば3列めを使う可能性があるならエクリプスクロスはあり得ないわけです。ということは、エクリプスクロスの大きさでも事足りる人なのですから、私のアドバイスは新しくて小さいエクリプスクロスで決まり。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

三菱 アウトランダー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 アウトランダーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離