現行版のアウトランダーPHEVの値引きについて、

Question

アウトランダーPHEVは補助金制度とやらで値引きが厳しいと認識しています

好条件を引き出すため近場のディーラー２件と価格交渉をして来ました

試乗や見積もり等で双方３回ほど行き、少し顔も知られて来たようです

先週までの交渉の結果ですが、こちらとしては購入意欲を出し挑みましたが、
結果値引きゼロ、オプションでのサービスもゼロでした(泣)

ところが、昨夜お茶のみにＡ店に行き再び見積もりを取ったところ、車両で１５万、オプションで６万引きで出して来ました！
おーー！！！と思いましたが…
手のひらを返した様な値引きで困惑しております(⌒-⌒; )

フルモデルチェンジがあるのでは？と疑っております

次期モデルについてや、この価格が買いか？も含めてのご意見お願いします

Answer 1

私が昨年交渉した時には30万を軽く超える値引きでした。
マイナーして厳しくなったのかな？まだフルモデルは先ですね、スタイルが気に入ったなら仕方ないですが、値引きなしではPHEVで元を取らないのであえて選ぶ必要は無いです。
SUVとしての素性はフォレスターと引けを取らないのでガソリンでも良いと思います。私の場合はデリカと悩みましたが、積載量の観点からデリカを購入しまし。

Answer 2

ＭＣか、リコールがあるかもしれませんね。
ディーラーではなく、メーカー側から売れ売れとキャンペーン時期もあるそうです。
たまに、珍しい値引きや、値引き車種限定キャンペーンなどは、メーカーサイドからのキャンペーン。
ＦＣでなくとも、リコール前やＭＣ前は値引きは多少出ます。

ＦＣした場合は、現行より走行距離が確実に伸びるでしょう。。

Answer 3

Q=<<現行版のアウトランダーPHEVの値引きについて、
・・アウトランダーPHEVは補助金制度とやらで値引きが厳しいと認識し
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基本的に、車を値引きして貰うって事は、
・・・・・・・・・・・・・何か裏事情が有るって事だよ。

それと
アウトランダーPHEVは、CEV＜クリーンエネルギ自動車＞
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参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
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クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の４ジャンルです。

★★・・・・・・・・もう『HV』は対象から外れています。

http://www.cev-pc.or.jp/town/case_study_01.html
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＜＜自動車の値切り方について。＞＞
よく値引き・値引きで、拘るかたがいますが・・
その事に拘る輩程、最終的に、

・・・・・・無駄な高い買い物に、成って居るとおみますよ。
値引き云々の前に、車種選びからして、

方向違いな選び方、

＜例：4駆なんて不要なのに・・とか”hybrid”は時代じゃ無いのに・＞

自分が使用目的に対して、無駄な部分は無いのか・・・
「大は小を兼ねる」的な、選択をしていないのか・・・

車屋の営業マンは、顧客相手のプロですから、
あの手この手で、お世辞と・・煽てで・・客の顔色を見ながら、
少しでも<<売り上げのアップの方向へと誘導>>していきます。

メーカーオプションの追加やグレードアップは、積極的ですよ。
最後は、どうでも良いショップオプションを山盛りに付けて、
値引きの小道具に巧みに利用しています。

それらのカスタマイズは、別に発注時じゃなきゃ出来ないどころか、
ディーラーにやってもらわないで、専門ショップの方が、
種類も豊富・機能も充実・値段は半額以下です。

それらを、上手く丸め込まれちゃっているんですよ。
ディーラーの営業からすれば、ど素人の相手をその気にさせるのは、
<<赤子の手を捻るより,躊躇なく簡単に>>やっちゃいますよ。


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Answer 4

うーん それが事実なら解せません。そもそも国の補助金申請の関係で本体価格は引けないはずです。だいたいオプション設定からの割引のはずですが？