クラウンロイヤルとアウトランダー phevの新車なら、どちらを買うべきか

Answer 1

あなたのインスピレーション。

どちらもピンと来ないのであれば、もっと安くて燃費の良い
車にしたらどうでしょか？

Answer 2

使用目的が明らかに違いますけど、迷っているなら思い切って両方ご購入されてはいかがでしょうか？

Answer 3

他の人も書いていることは除いて回答すると、私もアウトランダーPHEVがいいと思います。静粛性は、電気自動車ということもあり素晴らしいですし、SUVなので、荷物もたくさん乗りますし、S-AWCの性能は一度乗るとやめられません。理由も書かず、クラウンと書いている人は参考にしないほうがいいですよ。結局、どちらの車も全く知らない人たちなので。

Answer 4

セダンが好きなので、クラウンです。最後は、本人の好みでしょう。

Answer 5

アウトランダーPHEV後期型を結局買う時、ベンツCワゴン220d、レボーグ、アテンザデーゼルワゴンAWで迷ったが、クラウンは全く比較になかったです。
何が比較対象ポイントなのでしょうか?

私の場合は全天候高速巡行性能(4WD性能ヌはそれに匹敵する安定性)、ADASの先進性、特にレーダークルコンの性能と自動ブレーキ性能でした。
次に車中泊も可能な室内広さ。
次いで燃費。

選定プライオリティを示して頂かないと答えにくいかと。

Answer 6

比べる物が違う気がしますが、私なら間違いなくクラウンです。

Answer 7

似てない車の比較で候補理由も無いので何とも言いにくいけど
新車ということは今年はじめのマイナーチェンジ後のタイプになる事もあって
システムの先進性と運転の快適性からアウトランダーPHEV。

自宅に充電設備が設置できないならクラウン。かな。

Answer 8

ん・・タイプが違うから普通比較しないけど貴方の使い方次第では？ 。私はマイナー後のPHEV乗ってますが、比較検討したのはハリアー・レクサスNXだったし・・。
でも・・どちらを進めるかと言われれば、PHEVですね。あの図体で結構速くガソリン・電気両方の走りが楽しめます。豪華さでは太刀打ち出来ませんが、はっきり言って飽きません。三菱というメーカーに不信感がなければ、買って楽しい車です。

Answer 9

クラウンと思います。