旧型のアウトランダーphevを購入考えているのですが持ち家で充電器があれば他の同じような車買うより維持費安いですか?？

Answer 1

そんなことはないです。

充電に使う電力単価により燃料費は大きく違います。

例えば東京電力で現在加入できるプランで普通のものは1kWh31円、エコキュートがあって夜間割安電力を使える場合は18円です。

実際には再生可能エネルギー負担金が3.5円くらい、燃料調整費6円くらい加算されて40円と27円くらいです。

40円で充電して走ったらRAV4HVのガソリン走行と大差ないのではないかと思います。

27円だとプリウス（PHVではないガソリンモデル）と同じくらいだと思います。

いずれにせよ充電走行した場合の燃料費で、ガソリン走行するとリッター12くらいです。



我が家（エコキュート有り）は2013モデルで充電走行可能な距離はせいぜい35kmくらいですが、普段使いには十分な距離を走れますのでガソリン燃費は無視できています。

このサイズでプリウス並の燃料費に収まっているはずです（電気代だから把握しづらい）。

たまに遠出するときリッター12になりますが、山の方から帰ってくるとリッター99を超える（下りで回生エネルギーだけで走ってこられるということ）こともありますので必ずしもガソリン燃費が常に12とも言えません。

4wdモデルでこの燃費、エンジンがあまり起動しないのでエンジンもヤレない。
私はオイル交換（年に一度）も冷却水交換（3年位に一度）も自分でやって、車検はユーザ車検です。タイヤ交換も自分でやります。12Vバッテリーは2013から一度も交換されていません（エンジンスタートはリチウムイオンバッテリーでやるからヤレない）
壊れたときは三菱に持っていきますけれど、頑丈でメンテナンス費用はほとんどかかりません。

Answer 2

充電器は車に内蔵されているので、200ｖのコンセントを準備するだけです。
走行距離が短くて、チョイノリが主ならば電気で走れますね。ガソリンの様に多重に税金が掛けられていない（今のとこですけど）ので安上がりかも。
燃料代に掛る税金分が無いのでね。ガソリンで充電しながら走ったら、効果は半減します。