かなり我儘な質問です。 今乗ってる車の車検があと1年半残ってて年式も古く、ガソリン車で走行距離も15万キロを超えています。

Question

職場から家までの距離が往復で32キロ近くあり、休日もたまに長距離運転したりするのでHYBRID系の車に乗り換えようか悩んでいます。
買い替えるならセダンタイプの車が理想なのですが燃費を考えたらプリウスなのかなと思っています。
けど、プリウスの小さいシフトチェンジノブの部分がとっても大嫌いで、出来れば昔ながらの上下に動かす感じのシフトチェンジノブが希望で他にも、フットブレーキではなくサイドブレーキの車がいいなと思ってます。
あと最近ではSUVも良いなと思っててエクストレイルやCX-80、アウトランダーとかいいなと思ってます。
けど、私の身長では無理がりコンパクトタイプのSUVが合うのですが私の好みでは無くSUVは諦めかけてます。
それか、車検が切れるまで乗ってその間に新車を買うための資金を貯めた方がいいのでしょうか？
ちなみに身長は146cmとちょっとで、車の車種はカローラのランクスに乗ってます。
今の車は気に入っているので、似たタイプの車でも良いのかなぁとも思ってます。
何かいいアドバイスあれば宜しくお願いします！

Answer 1

シフトが小さくなくてコンパクトSUV、サイドブレーキはこれからの新車では皆無ではないでしょうか？

シフトがしっかりしてるコンパクトSUVならダイハツロッキー＝トヨタライズならモーター駆動（シリーズハイブリッド）が最新です。しかしパーキングブレーキはフット式でもサイド式でもなく電動ですが、今からはそれが最新でそれがスタンダードになるので時代を受け入れるのも大事ではないでしょうか？

写真はお勧めの３車種で、青がライズ、白がロッキー、オレンジがキックスです。

ライズとロッキーは双子車なので顔が違うだけです。キックスは若干大きくて蓄電池容量も大きいのでロッキー兄弟より静かで快適です。

Answer 2

カローラアクシオ
カローラセダンG-X

電動パーキングブレーキが増えて手で引くタイプの車種は本当に減りました。ちなみに、電動パーキングは従来のハンドタイプに近いです。

Answer 3

ヤリスハイブリッドなら燃費が良く、手動式サイドブレーキ、ストレート式シフトレバーとかなり条件に近いと思います。またコンパクトカーなので小柄な方でも視界がきき運転しやすいと思います。ただ後席の狭さは目をつむる必要があります。

Answer 4

セダン
手動のシフトノブ
手動のサイドブレーキ
ハイブリッド

新車で買える唯一の該当車はカローラアクシオですね。

Answer 5

現行車ではないですが
・カローラアクシオ
・カローラフィールダー
・旧アクア
ならあなたの条件に近いと思います。

新車だとヤリスかな？