先日プリウスphvを購入しました。

Question

何故今更？って思うかもしれませんが、ずっと欲しかったのです。。そんだけ。笑

リーフとかアウトランダーとかラブ4とかフツーにいい車がある中、少し？時代遅れ気味のphvを購入しました。

登録は5月になるそうです。長い、、、

自宅に200V通ってるので追い金10マン位で充電設置できそうです。
補助金でやるかな。

ちなみにプリウスでも日産とかで充電させてもらえるものですか？

あと、phvを買ったらやっといた方がいい事ありますか？

補助金いくらになるかなぁ。。

Answer 1

プリウスPHVに乗っています。

充電設備があれば、何処でも充電可能です。
ただ基本的に外出先での充電はkw単価が割高なのでお薦め出来ません。

以前、日産からZesp2と言う月額2000円で使い放題のカードが有り、年間走行距離が多い人はお得でしたが、改正され現在はZesp3となっています。
外出先での充電単価は、充電カードの月額費や年間費も含めて計算すれば40円/kwh以上で、使い方が悪ければ100円以上/kwhなんて事もあります。

プリウスPHVに限らず、EV車やPHEV車は自宅充電が一番経済的です。

ご自宅の電気料金プランを確認し、1kwhが○円なのか？を把握しておき、場合によっては電力会社や契約プランを見直しされると良いかと思います。

満充電8.8kwhでの走行距離は、季節によって変わります。
基本的に実走行で50～60km走れますが、冬は45km程の印象です。
少なめに見て平均電費6km/kwhと思っておけば良いかと思います。
RAV4PHVやアウトランダーPHEVだと平均電費4～5kmかと思いますし、電費として見ると非常に優れている事は確かです。
あまり荷物は積めませんが･･･

ご自宅の電気料金が再エネ賦課金を含め30円/kwhなら満充電に264円かかりますが、20円/kwhなら176円。10円/kwhなら88円です。

尚、太陽光発電の買取優遇期間が過ぎた卒Fitの人は自己消費分は8～9円/kwhで、オール電化住宅で電化上手プラン加入者は深夜時間帯は約15円/kwhです。
これらの契約プラン加入者は電気自動車がお薦めです。

ガソリン単価150円として25km/㍑走れる車は150円÷25km=6円で、1km走るのに6円かかります。
電気代30円÷電費6km=5円。
電気代20円÷電費6km=3.33円。
電気代10円÷電費6km=1.66円。
契約料金が安ければ、1km走るコストも安くなります。

ガソリン単価150円有れば
150円÷電気代30円=5kwh。
150円÷電気代20円=7.5kwh。
150円÷電気代10円=15kwh。
契約料金により購入出来る電気容量が変わります。

「リッター何km走れるの？」って質問には返答が難しいですが、ガソリン単価150円として計算すれば
150円÷電気代50円×電費6km=18km。
150円÷電気代30円×電費6km=30km。
150円÷電気代20円×電費6km=45km。
150円÷電気代10円×電費6km=90km。

一度に長距離走れる車ではありませんが、日常的な使用なら上記が燃費です。
HV走行でも25km/㍑走れる車ですから、外出先で充電なんてしません。
エンジンがかかると、音･振動が気になりますが、旅行する時に充電スケジュールを考えたり、充電に時間を費やす事も必要もありません。

低重心で空力を意識したフォルムはとても気に入っています。

Answer 2

>>プリウスでも日産とかで充電させてもらえるものですか？

基本的に、チャージスルゾウ・レーベルの充電器はできると聞いてます。
ただ、仮に、20分（8割充電)で、1分16円使ったら、約320円となりプリウスPHVの電気走行距離からみて、ガソリンで走った方が安いので、急速充電を使わなければ、日産や三菱に行く必要はないかもしれませんね。

プリウスPHVで充電している人が少ないのは（ガソリンで走った方が安いので)すべてこのため。

Answer 3

日産でも三菱でも充電出来ますよ・・・