三菱 アウトランダー のみんなの質問

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某底辺日本車メーカーや某国産車メーカーが作っている前輪駆動式オープンカーを肯定する不埒な知恵袋ユーザーではなく、某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々の価値観に合わせて

質問を投稿している私の方にうんざりしてしまうのは、クルマを評価する能力がインド人/ハンガリー人並みに低くて、思慮が浅いからですか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11182225186/a445595120

>まだいたの

それ俺にじゃなく某底辺日本車メーカーの会長の座からいつまでも離れないク*ジ*イに言えや
てか質問を質問で返すなや
質問に答えるんじゃったら質問内容に答えいや
質問の意味が分からんのじゃったら下位答すなや

>ハイハイハイ~♪
>オジジの言うように、◯菱は素晴らしい会社だねぇ。
>俺は嫌いだけどな。
>(´゚∀゚)・:.・:∵ブハッ

はぃはぃ♪
某底辺日本車メーカーが作っている登録車や某国産車メーカーが作っている前輪駆動式オープンカーよりかはアウトランダーPHEVやパジェロショートの方を好むZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むクルマに乗れなかった妬みですねぃ

( ´Д`)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

デミオXDツーリング<SKYACTIV-D1.5×魂動デザイン>(減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」装着)
ヒミコ・6速AT(2人乗りオープンスポーツカー) ハイラックスピックアップトラック・2.4Lディーゼルターボ(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ標準装備) RX200tバージョンL[流れるテールランプ](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) フォレスター2.0i-L・ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD(衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) スカイラインセダン350GTハイブリッド60thリミテッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキ搭載] ジェイドRS・自社製CVT(ヒンジドア) シグナスX・MotoGP限定カラー KLX250ファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト採用) コンテッサ1300クーペ(燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)

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ベストアンサーに選ばれた回答

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その他の回答 (5件)

  • あんたが、三菱のイメージをさらに悪くしているので、絶対に人に三菱は勧めない。また、そのうち走っていると、ドアが外れるぞ。

  • マツダは好きですが、三菱は論外ですね。

    安全性も最弱ですしね。


    創業から去年まで不正や犯罪を犯していないと言える年がない三菱自動車
    三菱自動車 犯罪史
    https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

    1997年:総会屋事件
    2000年:類を見ない極めて悪質な方法で、ほぼ全車を対象に1977年から(それより前は三菱自身も不明)リコールを行っていた事が発覚。
    2002年:2000年のリコール隠し発覚後もリコール隠しを一部で続け死亡事故が起きるも、その事故原因を解明するべく警察から預かった車の欠陥部品を交換し、事故原因を所有者の責任にして、リコール隠しを続ける。
    2002年:2件目の死亡事故が発生する。
    2004年:死亡事故を起こした車以外でもリコール隠しを行っていた事が発覚。
    2013年:2005年に認識した欠陥を内部告発がされるまでリコールしておらず、第三者委員会の設置と立ち入り検査を受ける。
    2016年:燃費の不正計測と、不正計測で得たデータを改竄し燃費詐称を行い、更にエコカー減税を使い脱税していた事が発覚。
    2016年:燃費の不正計測、詐称発覚後の再測定でも、詐称をしていた事が発覚し、三菱が製造するほぼ

  • クソジジイはテメエじゃ。クソジジイ!クソジジイ!

  • この人の性格の歪み具合は世界一だなぁ…
    何をどう言われても妬みにしな聞こえないなんて( ゚A゚ )
    どんだけ○菱が大好きなんだか( ´Д`)
    今は○菱なんて日本でそんなに売れてないのに( ´Д`)

  • 質問者様が底辺なのはもはや定説です。

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