SUVの購入を検討しています。

Question

候補は
エクストレイル
アウトランダー
CX5
フォレスター
です。

基本は街乗りで、
冬は雪深い地域に住んでいます。
悪路は行くかどうかは未定ですが
ちょっとした林道などは走って見たいと
おもっています。

舗装路での試乗はしたのですが、
雪道や悪路を走ると考えた場合、
どの車がオススメできるでしょうか？

補足

色々聞いて見て、 アウトランダーとフォレスターの二択まで絞れました。 アウトランダーはガソリンとPHEVがありますが、 どちらが良いのでしょう？ フォレスターはターボとＮＡがあり、 ターボの方が良さそうとはおもうのですが ＮＡのX-ブレイクも良さそうと感じます。 フォレスターにターボはあった方が良いですか？

Answer 1

フォレスターがぶっちぎりでオススメ。

次にCX5。

エクストレイルはオススメできない。

実証派の私はウンチク並べるのは好きではないですが、フォレスターもアクティブトルクスプリットでエクストレイルと同じなんちゃって4wdです。

センターデフがなれればなんちゃって4wdなんですわ。

そしてターボモデルはトルクベクタル機能があるのは素晴らしいてすが、ターボなんて不要です。

スバルのりがよく言うAWDなんて発言したらホント恥ずかしいです。

スバルはタイヤは4つの自動車しか売ってません。
4wdって発言して下さい。

Answer 2

三菱を選ぶのにどうしても抵抗あります…
フォレスターですね

Answer 3

フォレスターとアウトランダーならどっちも良いですね

但しフォレスターならXTを選ぶべきです。

Answer 4

質問者さんの環境が分かりませんが、
速さを取るのであればフォレスターターボ。
7人乗りならアウトランダーガソリン。
充電設備が整うのであればアウトランダーPHEVじゃないですか。

まぁガソリン、PHEV、NA、ターボどれが・・・と質問している時点でどれを選んでも満足するのじゃないでしょうか。

私は昨年アウトランダーを購入しました。
エクステリアと7人乗りで選び、必然的にガソリン車になりました。
北海道在住のため、ある程度雪は積もりますが
雪上、氷上共に往生したことはありません。
三菱は未だ信頼を取り戻してないようですが、いい車であることは間違いありません。

四駆性能についてはYoutubeで「awd test」と検索して調べてみてください。
様々な車の動画が見れます。

Answer 5

フォレスター、1択です。
日産、マツダは、本来は駆動輪が滑ってはいけないのに、駆動輪が滑ってからリアに駆動が伝わるトルクスプリット式四駆(なんちゃって四駆)なので、

当方現行フォレスターD型に乗っていて、の毎年スキーに行きますが、単なる圧雪路なのに、往復で通常運転速度に着いて来られないエクストレイルやCXシリーズ、スタックして動けないトルクスプリット式四駆(なんちゃって四駆)の各車種、本当に四駆？と言うレベルです
三菱は会社的にお勧めしません

Answer 6

アウトランダーの4WDですね。
性能は間違いなしです。三菱を気にしなければですが、、、私も次はアウトランダーを購入しようと思ってます。

Answer 7

アウトランダーはS-AWC、フォレスターはAWDなのでおすすめはこの2車ですね！どちらも電子制御はとても優秀で雪道や悪路を走るにはうってつけです。

Answer 8

4wd性能としてはフォレスターが一番と思います。
デザイン的には個人的ですがアウトランダー。

Answer 9

エクストレイルがいいんじゃないんでしょうか！？