SUV、クロカンなどのオフロード車について。 現在VIP系のセダンに乗ってます。 車高低いので当然行けるところは限られてしまいます。箱根旅行に行ったさい、レンタカーで行きました。 H18年

Question

アウトランダー、H18年ハリアー、３代目フォードエクスプローラーあたりにしようかと考えています。
今まで乗ったことないジャンルですが、ワイルドな感じでカッコイイと最近感じました。
道を選ばない強みが良いなと。
乗られてる方や意見聞かせてください(^_^)

Answer 1

クロカン車歴40年で6台です。
人気から考えるとハリアーかエクストレイルが無難だと思います。もっとオフ寄りで本格派で行きたいならプラド、本物を選ぶならランクル200です。


SUVとクロカンは別物です。
質問者さんが列記した車は道を選ばないと言えば選ばないかもしれませんが、せいぜい砂利道や未舗装道路程度と考えたほうがいいです。クロカン乗りから見るとSUVは都会的だとは思いますがワイルドには見えませんし、オフロードを連想できる部分は全くありません。
クロカンはオフロード(未舗装という意味ではない)に主眼を置いたクルマですから避けたほうがいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

分かりやすい説明ありがとうございました♪
また回答いただいたhamusukeさんもありがとうございました(^_^)

Answer 2

現行ハリアー、あれははっきり言って実際にはラブフォーの後継です。実際プラットフォームはラブフォー

実質、2代目ハリアーの後継はレクサスＲＸです。
エンジン デザイン 安全性 高級度 全て2代目ハリアーから比べてショボイです。

今後2代目ハリアー最高級グレードはプレミア必至です。

トヨタ高級ＳＵＶはハリアー2代目で実質的には終了しています

Answer 3

都市圏20代で三菱パジェロ(2代目)所有です。

その辺りの車高の低いSUV?にはワイルドさをあまり感じませんが...

ディーゼルエンジンなのでよりイカく、特別感があります。
ラダーフレームで安心感もあります。
運転していて楽しいです。
荷物も結構積めるので、釣りやら何やらアウトドアにはピッタリです。


燃費、小回りが利かない点
ここがネックですね。
あまりネックに感じた事はありませんが。

Answer 4

フォードは止めておいた方が良いですよディーラー撤退したので