電気自動車、PHEVに乗っている人へ （通勤、日常で使うファミリーカーとして使用） 次もEVにしますか？ 知り合いがリーフからセレナに乗り換えました。 私はアウトランダーphevに乗っていて

Question

次もEVかPHEVでと思っています。

Answer 1

エスティマハイブリッドに13年乗り維持したまま買い増しで62kリーフ買い現在リーフ3年半です。
アリアも考えましたが次はアルファードにします。
理由は電気自動車の値落ちが激しい事、乗り潰せば問題ないと言ってもアルファードなら値下がりが少なく常に新しく安く維持出来ること。
リーフは充電し放題で既に7万キロを超えました後1年半は月額2200円で充電し放題です、電気自動車は走行も楽しいですが荷物がどっさり入るミニバンの良さもあり今後は当分電気自動車は買いません。

Answer 2

PHEVで通勤にも使っています。
田舎なので車は必需品でほぼ毎日乗っています。

次もPHEVがいいと思っています。

でも、家も建てて余裕が無いので安くて古い車という
可能性もありますが一度PHEVの良さを味わってしまっては
ガソリン車に戻るのは安易ではないと思っています。

ガソリン車の良さもあるのですが。。。

Answer 3

セダンはせまいので、セダンそのものが嫌です。
ze1を購入前に、そもそもeNV200を購入したかったのですが、
日産も日産プリンスは全く売る気がなく、
a) 担当者さんが、eNV200が欲しいといっても、めちゃくちゃze1をお勧めしてくる
b) 購入から納期まで7か月かかる
c) 残価設定ローンが出来ないので月々の支払いが1.5倍くらいになる。
という状況だったので仕方なくze1を購入しました。
「EV初ミニバン」とか宣伝すれば結構売れたかもしれないのに。

その為、購入時期になって、
ミニバン、バン、トラックが発売されていればEVにするかもしれません。

日産の場合eNT400が10年くらい前に発表されてごく一部の会社に(佐川急便とか)リースとしてだけ出していた。一般販売するといわれているけど、まっっっったく発売する気が見えない。

三菱の場合eCanterが5年くらい前に発表され、2019年には一般販売するといわれましたが、いまだに発売されていない。先々月2023年に発売すると言っているけど、ほんとかしら。

テスラのcybertruckは順調そうでしたが、コロナでぐちゃぐちゃになり、発売は遅れに遅れ、ご存じの通りtwitter者も大規模リストラが決行され、かなり資金的にヤバそうな雰囲気。どうなることやら

canooのmpdv2, mpdv3はかなり期待していますが、そもそも米と加だけで発売予定。日本で乗るには個人輸入になり、ローンも出来ないだろうし、故障の時の修理はかなり困難になると予想。そもそも2年以上HP一切更新されていないので、一体いつになることや。

ニコラはちょっと業績が不穏だが、一応トレースはしてる。だけど、ニコラは基本10t, 20t級のトレーラーがメインなので、これを自家用車として乗るのは不便すぎる。

という感じで
買い替える時にどのようなラインナップになっているかによると思います。
セダンしかないのであればガソリン車に戻る可能性もあります。

燃費の面で言うと、セレナe-powerあたりもありそうです。
事故等がなければ買い替えは早くても2年後以降です。

一番ベストなのはハイエースかNV350のEV版の発売ですね。
それが発売されていれば高い確率でそれになると思います

Answer 4

2015年型後期のアウトランダーPHEV Ｇナビパッケージ+OPフルで購入。
16万キロ乗っています。
12万キロでバッテリーを交換。
14万キロで足回りを新品に入れ替え。
家内はリーフです。
それ以外に８６とイースを所有。他に大型バイク乗りです。余談ですが。

次も私の車はアウトランダーPHEV Ｐグレードにします。多分。
現行型の不満点がほぼ解消しています。
可能ならマイナーで日産の可変ストロークエンジンを搭載してくれないかなと思っています。

もう少し大型のバッテリーを搭載してくれないかと思っています。
5人乗りで良いです。7人は乗りません。その分バッテリーを増量して700万以下なら買いです。

操安性が素晴らしい。同時期弟がハリアーを買いましたが乗り比べるとこれの足が良いことがわかります。
二級整備士で高級車も含めていろいろ乗っている息子もドイツ車とそん色ないと言います。

ライバルとするなら、アウディｅＴＲＯＮ Ｑ５のSUV仕様で航続距離が600キロを超えてくるなら1000万でも買いたいですが。今のところBEV SUVでアウトランダーに匹敵する性能のSUVがないので、買えないです。
アリアＢ９は魅力的ですが、ちょっと小さい。
大人4人とスーツケース4個が入る車が良いです。
豪雪、台風のさなかでも安心して走れるアウトランダーPHEVは当面ライバルがないので消去法でもこの車しかないと現在は思っています。
買い替えは今年初めにディーラー車検時に買い替えを検討したのですが、納車待ちが長くてあきらめました。マイナー待ちです。

Answer 5

>>次もEVにしますか？

プリウスPHVに乗ってますが、この車、意外と便利なので、長く乗るつもりではありますが、税金が上がったり、そういう車とは別の因子で手放すことはあるかもしれませんがね。

おそらく次回もEVと思われます。

後、ナンバーなどを取り外して、V2Hとして利用できるので、仮に蓄電池として使い、へたって半減しようとも、持ち続けるかもしれません。

どのみち、年齢をとれば出歩くこともないでしょうし、V2Hに徹して太陽光のエネルギを吸収して、近距離買い物だけでしょう。

Answer 6

まず、ガソリンや軽油を燃やすクルマを買うつもりは全くありません
給油に行く、年に4回エンジンオイルを替える、ということから解放されたのが気に入っています

次に買うのがBEVだとは限りませんが、でもまあBEVかなあ…ほかのエネルギーだと自宅以外で給油相当の行為が要るからなあ