アウトランダーに乗っています。走行性能は満足していますが、後席の乗り心地がイマイチです。改善された方いますか？

Answer 1

ワイドドレッドスペーサーによりワイドにして、レバー比が上がることにより柔らかくなります。
デメリットは初期反応が向上するものの最大グリップが低下します。
リアスタビライザーのスタビリンクを長くするか、ワッシャーを追加することでスタビライザーの効きを弱くすることで突き上げを減らすことができます。デメリットは高速安定性が悪くなります。
少しの調整範囲なら支障ないと思います。
リアのスタビライザーは柔らかすぎると危険回避(車線変更)スピンしやすくなるので、程ほどにしておくと良いと思います。

自分の車はプリウスで、フロントスタビライザーを凄く細くして付いて無いレベルに、リアにワイトレ入れています。乗り心地は別次元に良くなりましたが、風が強い時に120キロで走行すると怖い車になりました。

ショックアブソーバーは色々試しましたが、特別変化を感じられるレベルではなかったです。

質問者からのお礼コメント

すいません、お礼が遅くなって申し訳ありません。ご丁寧に教えて頂き感謝致します！

Answer 2

ＰＨＥＶのリアに乗った事ありますけど乗り心地悪くなかったですよ。
何と比較してイマイチだと感じるんですか？

ちなみにショックは多分オプションのビルシュタイン。

Answer 3

多分シートの問題なので無理ですね。