アイドリングしてない状態でエアコンを入れると、何時間くらいでバッテリーが上がりますか？

Question

中古の車を購入しようと思っているのですが、道の駅での車中泊や、スキー場などで車中泊を頻繁にしたいと考えています。

エンジンを切った状態でのエアコン連続使用を想定した車種は三菱の新型アウトランダーと、日産の新型エクストレイルの二車種くらいでしょうか？

この二車種みたいなのがベストなのですが、予算が足りません。エアコンの温度や強さにもよると思いますが、普通車では、アイドリングなしで、どれくらいバッテリーが持ちますか？

Answer 1

ハイブリッドや電気自動車でないのであれば、エアコンはエンジンが掛かっている状態で機能するものであり、エンジンが掛かっていない状態なら、ただの送風にしか過ぎません。

ちなみにエンジンが掛かるためには12.5V程の電圧がないとエンジンが掛かりません。仮に11.9Vまで電圧が下がればエンジンがかからなくなります。

なので、バッテリーの状態によっては１０分も持たないと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
大変勉強になりました！

Answer 2

普通車の場合、冷風はエンジンがコンプレッサーを回すことで、温風はエンジンの排熱が冷却水を温めることで得られるので、アイドリングなしでエアコンを使うことはできません。

Answer 3

エンジン止めてたら、暖房も冷房も効きませんよ、普通の車は。

Answer 4

近年
道の駅や駐車場での
「車中泊＝アイドリング騒音」
などが問題視され
決して少なくない数の駐車スペースで
「夜間閉鎖」や「車中泊禁止」
などの措置が取られてしまっているので

止める駐車場のルールを守って下さいネ
警察などに通報されるケースも増えてます

んで

夏場の車中泊の時に涼む、、、、
のならば
例えば
【ポータブルクーラー・冷え蔵】
http://www.stage21.co.jp/campdev/goods/portable_cooler.html
みたいなグッズを使うのがイイんじゃない？
冷媒として「氷と水」を使いますが
どちらもコンビに等で容易に、安価に入手可能
ですし
電源も「別売りのバッテリー」を使えば
「車両自体のバッテリー上がり」
というトラブルも防げますし
充電は移動中に車内で出来ますので便利です

さらに

ＵＳＢ扇風機
と
ＵＳＢバッテリー
を使っての送風をプラスすれば
「結構イケますよ！」
ＵＳＢバッテリーには
例えばエネループなどの充電池を使えば
繰り返し使えて経済的だし、、、

Answer 5

アイドリングしてない状態でエアコンを入れると

３０分以下

Answer 6

道の駅での、車中泊は問題になってますよ！
迷惑してるそうです。
プリウス３０だと、エアコンは電動式。
電力が減ると自動でエンジンが掛かるそうです。
ただし、取扱い説明書には止めてくださいと。

Answer 7

エアコンのコンプレッサを電気で動かすのは、ハイブリッドの一部や電動自動車に限定されます。それ以外のごく普通の自動車は、エンジンの駆動力でコンプレッサを直接回転させて冷房します。（暖房時はエンジンの排熱を利用する）

そもそも、自動車は畳2畳分程度の空間ですが、家庭用のルームエアコンでいえば14畳用くらいと同等の冷房能力があります。もしそれだけの力をバッテリーでまかなおうとすればあっという間にカラですね。

Answer 8

エンジンがかかってないとエアコンはききません、風が出るだけです。
ヒーターはエンジンが温まっていなけりゃ効かないし、クーラーはエンジンの動力を使用してるコンプレッサーが動かなければ効かないです。アウトランダー等のハイブリッドにしてもエアコンONならエンジンがかかるよう制御されてます。

車中泊するならエンジンかけて下さい。じゃないと起きたらエンジンかからないってな状況になるだけです。

Answer 9

エンジン回さないでコンプレッサー回すなら
数十分でバッテリーあがりますね

Answer 10

電気自動車やハイブリッドじゃないかぎり、
エアコンをバッテリーで動かす事はできません


エアコンはエンジンの動力がないと、はたらきません。

Answer 11

バッテリーが切れたらエンジンどうして始動出来るのですか