三菱アウトランダー ガソリン車に乗っています。 カタログに、”4J12 エンジン”と記載があるんですが、このエンジンって、

Question

直噴エンジンなのでしょうか？それとも、吸気ポート噴射式なのでしょうか？

ご教示いただけますと幸いです。

Answer 1

アウトランダーの4J12は直噴ではなく、ポート噴射のエンジンになります。

→４J型は世界で唯一、SOHCによる可変リフト機構を採用してますが、4J12で使ってるかは不明です。


ちなみに、ここ最近で三菱がガソリン直噴を採用してるのは、エクリプスクロスの「4B40」ターボのみとなります。→正確には「直噴＋ポート噴射併用」で、トヨタのD4-Sみたいなものでしょうか。

直噴のバルブスラッジを回避するため、ポート噴射も併用しているそうです（吸気ポートからのガソリンによる清浄化作用）

質問者からのお礼コメント

やはり、ポート噴射式だったんですね（泣）
薄々、直噴エンジンじゃないんだろうなあ、、、、と、思っていたので、少し残念な気持ちと、やっぱりか、、、という心境です。

はっきりとポート式と、お答えいただけたので、BAとさせていただきました。
他にも、お答えいただいた皆様ありがとうございました。

Answer 2

まずはこれをご覧ください。

https://www.hyogo-mitsubishi.com/files/17_outlander_AG_2_1707.pdf

Answer 3

これを見てください。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB4J1%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3