三菱デリカやアウトランダーphevを新車で買う人は金持ちですか？

Answer 1

そうではないと思います。
三菱は最大手に比較すると、マイナーやモデルチェンジサイクルが長く、それだけ最新型に長く乗れてお得です。

交換部品が比較的安い、メンテ性もよいし、ブッチャケ金持ちメーカーじゃないので、部品メーカーも最新の開発費が消却していないものはもち込まない。
例えばエプリクスクロスに先代のレクサス用タッチパッドが装着されたり、日産のSWやインフォシステムが流用されていますので、開発時の初期トラブルを済ませた安定した部品で構成されて信頼性も高くなります。

ただ、それらで見栄を張りたい人には向かない。

一方で、当方が乗っていた2015年ビッグマイナーのアウトランダーPHEVは当時、ベンツやスバル等一部の安全指向のメーカーしか採用されていないACC時の完全停止まで追随する機能をもっていたり、S-AWCは全天候走破性を持っていたりこだわり性能にコストを掛けるメーカーです。

なので、金持ちというより最大手のフワフワの豪華装備見てくれ重視に不満な人にコアなファンを持つでしょう。

ただ、ご質問の2車種は新車では５００万円～600万円しますし、金のない人や、ギリギリで残価設定ローンで回す人には中古車価格が低いので、そういうことに必要性を感じない程度の財力の人向けかも。

当方も、金持ちではないですが、新型Pグレードだと600万円越えでしたから半分くらいは銀行ローンにしました。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました。

Answer 2

お金持ちではありません
少し変わっている人です、色んな意味で

Answer 3

買い方にもよりますが、比較的お金に余裕がある人だと思います。

Answer 4

違うね。
貧乏人が変える車ではないけど、金持ちが豪華さ目当てで買う車じゃない。
それなりの使い勝手を想定した中流層が指名買いする車。

Answer 5

三菱好きだと思います