三菱 ミニキャブ・ミーブ のみんなの質問
akb********さん
2013.3.20 17:01
年12月25日。クリスマスイブから一 夜明けた朝、リコール(回収・無償修理)に 対する消極的な対応や不誠実な報告などを受 け、国土交通省は三菱自動車への立ち入り検 査を行った。
00年と04年の2度に渡る「リコール隠し」 問題で窮地に陥った三菱自にとって、今回の 問題は再び消費者離れを起こしかねない出来 事だ。13年以降、国内販売の減速を招く可能 性がある。
一方、このリコール問題とは別に、三菱自 の国内販売にはそもそも暗雲が漂っていた。 満を持して投入した“戦略車”が、想定外の苦 戦を強いられていたのだ。12年8月下旬に投 入されたエンジン排気量1000ccのコンパクト カー「ミラージュ」である。
「タマ不足」響き国内販売シェアは最下 位
トヨタ、日産、ホンダ--。世界にも通用す る強豪メーカーがひしめく日本の自動車市場 において、近年、三菱自は精彩を欠いてきた 。軽自動車を含む2011年度の国内シェアは3. 5%と国内乗用車メーカー最下位。その要因 の一つが新型車の「タマ不足」だった。
ミラージュが発売されるまで、三菱自の国 内販売網には「アイミーブ」や商用の「ミニ キャブ・ミーブ」といった電気自動車(EV) を除き、独自開発の新型車が長らく投入され ていなかった。その期間は2年半にも及んで いた。
補足
パジェロミニの事故でカントリー娘の女の子が事故で死にました 「 1999年7月16日午後5時すぎ、北海道 河西郡中札内村の村道を、自ら運転 する四輪 駆動車で走行中にハンドル操作を誤 り車が右に蛇行したため、慌てて左 に切り返し たところ車が横転し車外に放り出さ れ、車の下敷きになったという。救 急車で帯広 救命救急センターに運ばれたが、午 後7時10分、緊張性気胸による急性 心不全で死 去、19歳没。 」
san********さん
2013.3.20 17:09
欠陥車作るの天才企業!
隠すのも悪徳企業の頂点極める!
尻ぬぐいもせず、小手先の新型車だしても、ユーザーは騙されない。
私は例のオイル漏れ、欠陥車、買わされ、欠陥車って訴えても、本社は聞く耳を持たないで、ディラーに
丸投げ!挙げ句の果てにはディラーは欠陥認めず、修理代請求する始末
最後の手段で、消費者センターに届け出!
しかし、三菱リコール出すまで1年以上かかってしまった、その間もリコール隠し続けた三菱!
呆れ果ててしまった。
尚も国から勧告される始末!
おかげで、4万キロも走ってない車をただ同然で買い換え!まだローンも残ってたのに
もう三菱なんて死んでも信用しない!
買わないね!
こんな悪徳企業は消えて欲しい
またユーザーが未だに騙されて購入してると思うと哀れ!
質問者からのお礼コメント
2013.3.26 22:02
TDKも加湿器で大変な事故を起こしましたね
ths********さん
2013.3.21 06:35
パージェーロッ!パージェーロッ!パージェーロッ!って言いながらダーツやる番組ありましたね
ミニキャブミーブのスライドドアのレールの裏がさびているようです。これドア外してレールのさびとりと錆防止塗装とかしてもらうといくらぐらいでしょうか?どこの修理工場でもできるレベルですか?
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ベストアンサー:自動車税の訂正が行われない理由は、情報の伝達や誤解の解消が適切に行われていない可能性があります。また、税金の計算は車種や排気量、エコカー減税の適用など、多くの要素によって決まるため、一概には言えません。具体的な状況については、地方税法や道路運送車両法などの法律、または地方自治体の条例に基づくものなので、詳細は各地方自治体に問い合わせることをお勧めします。
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