外車のスーパーカーには7000ccや8000ccの車とかありますけど、そういう車はアクセル踏むのが怖いと感じますか。

Question

それの10分の1に満たないノンターボの軽自動車ですら最近の軽自動車はエアコンなしならちょっと踏んだだけで加速良いようですもんね。

そもそも自分のライフスタイルと無縁で高いから、自分で試乗して体感するのは冷やかし客と判断されお互いあまりよくないでしょうけど…
個々の感性でどうなのかは素朴に知りたいですね

Answer 1

怖いでしょうね。

ちなみにパワーは暴走するために使えば危険極まりないですがきっちり制御し安全に扱えば軽自動車より安全です。

パワーがあれば普段ノロノロなのに追い抜きを開始すると追い抜き阻止してくるやつも無視して追い抜きができます。

ブレーキもパワーがある車は相応に強化されており短距離で止まることができます。冷却も強化されておりフェードに対する性能も上で酷使しても止まれます。

ただ…時々いる人がいると快音を聞かせたくなるのか無駄にふかして走っていくのはそういうイベントじゃないぞバカだなぁって思います。

ちなみに私はエボ10でトルク55kの車に乗っておりNA換算だと5500cc並みですがめったにフルパワーはせず普段はギャランフォルティス並に馬力やトルクを下げて乗っています。(250ps37k位)

Answer 2

そういう車だって、低速走行できるんですから、普通に運転すればいいのでは？

Answer 3

あんまり大きい排気量の車を運転した事はないからバイクの話になるけど､原付でも200馬力を超えるパワーのある大型バイクでも普通に運転出来るよ｡
勿論アクセル操作は原付の様なとにかく全開って訳じゃない｡
今の車にせよバイクにせよある程度制御で抑えるけどね｡
軽自動車感覚で雑にアクセルを踏まなきゃ問題ないと思うよ。

Answer 4

車は利便性重視ですが、バイクは速いの乗ってましたが怖かったですね。
時速100キロまで3秒かからないので、グッと手首ひねるだけでフロントアップです。
雨のマンホールや白線で後輪が暴れたりととにかく穏やかに乗ることを心掛けていました。

Answer 5

そういうのは慣れなので最初は怖かったりワクワクしたりするもんですが、だんだんそれが普通になります
その排気量を乗りこなせるか自分のものに出来てるかは別の話ですが

Answer 6

1600ccくらいの大衆ファミリーカーくらいしか運転したことがない若いころ、上司の3000ccセダンを運転する機会があったのですが、笑うしかないくらい排気量の格というか力強さを感じました。

時が過ぎて自分が3000ccツインターボに乗るようになってからは慣れてしまいましたが。
そういうのに慣れてしまうと、次に乗り換えた2400ccノンターボが非力でショックを受けました。
今では1400ccとかのコンパクトカーで生活上は満足ですけれど。

Answer 7

全然怖くないですよ。

エンジンの良い所に、回転数によってトルクが変化する、回転数やアクセルの踏み込み具合でエンジン音が大きくなる事が挙げられ、これは人間の感覚（想像）に非常に近いものになります。
そのため強力なエンジンを搭載した車両でも、感覚的に回転数を上げずにゆっくり操作すると穏やかに加速します。

もちろん無造作に操作すると怖くなります。

Answer 8

軽自動車感覚でいきなりベタ踏みにしなけりゃあ全然怖くないです

Answer 9

ターボがついてなければ意外にも恐いと感じることは無いですよ。リニアに自分が思った加速ができて、ビックリするような加速はないけどめちゃくちゃ速いという感じです。

その排気量でターボだと恐ろしい加速ですね笑

昔、大排気量V8とフルチューンのランエボでローリングスタートしてみたところ加速は同じくらいでした。しかし乗り比べするとランエボは前から吸い込まれるような加速だったのに対して、大排気量V8は2Lターボの300馬力くらいの加速感でしたよ。