三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.10.13 20:26
sti********さん
2018.10.14 08:32
VAB乗りでサーキット走ってます。
残念ながら現行WRXではランエボXには勝てないと思います。先代WRX(GVBかGDB)ならいい勝負ができますが…。
先日500台限定で出たTYPE RA-Rならランエボのタイムを上回れるかと思って期待してたのですが、残念ながらこれも無理でした…。
改造すれば可能性はあると思います。
質問者からのお礼コメント
2018.10.14 22:38
ランエボのほうが速いようですね。
鬼怒川温泉さん
2018.10.14 22:34
ランエボだよ。
サーキットの比較なら実際のタイムを見ればいいのに。
ちなみに、
「限界域でのコントロールが出来るなら…」とか
「プロなら標準グレード同士なら同じ位のタイムが出せる」
ってのは嘘。
実際にはプロが乗ってもランエボのが圧倒的に速いタイムが出てる。
「面白さでは電子制御の少ないWRXの方が上」
↑これも意味がわからん。
VABはランエボ以上に電子制御まみれだぞ。
しかも遅いのに何が上なのかわからん。
cxjcさん
2018.10.14 16:17
エボXはRSグレードがあるラグジュアリーになり競技ベースの無いSTIでは勝てない
最後にWRXは安くて速い軽量バージョンを出すと思っていたのに硬派なはずのRA-Rでさえ大して軽量化してなかったのには絶望した
面白さでは電子制御の少ないWRXの方が上プロなら標準グレード同士なら同じ位のタイムが出せる
非公開さん
2018.10.14 15:57
エボ10
GD時代のスペCとかなら勝負になるがそれ以外は無理。
改造のマージンもエボの方が有るから、相手がノーマルでVABだけチューンとかでもしない勝ち目ない。
wad********さん
2018.10.13 20:33
限界域でのコントロールが出来るなら前者
そうでないなら電子制御で勝る後者
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