三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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ミラエボってリアルにランエボのハッチバックみたいにうまくできていますが、ミッションや足回り、室内、運転席周りなどはどちらの仕様になってるんですか?

これでもし、ランエボの顔をつけホイールも交換済みのいかにもって感じのランエボの力強いパワーがでそう雰囲気なのに中身は全くのミラージュでパワーが無かったらがっかりします。運転席周りもランエボの方が、スポーティなのでミラージュのスポーツ系につくられていない運転席周りだと、見た目が良くても所詮ミラージュはミラージュなのでがっかりします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミラエボは中身(エンジンから4WDのシステムまで)移設したランエボと変わらない性能のものもあるよ。この車がどうかは知らんが。

あと運転席周り(というか内装全部)ってシートとハンドルが違うだけでミラージュもランエボもランサーも同じだよ。スポーティーもスポーツ系もないんだけどね…。

質問者からのお礼コメント

2014.8.21 05:39

詳しく回答してくれてありがとうごさいます!
ミラージュだからって遅いって勝手にイメージしてたんですけど、ペテンシャルが高いと調べてわかりました!ラリーもでてるとか^^;自分も6代目ミラージュ乗りたくなって中古探しちゃいました。^^;

その他の回答 (3件)

  • 直接本人に聞けばいいんじゃない?

    http://minkara.carview.co.jp/userid/488705/profile/

  • エンジンは4G63のってるってことは、AWDユニットそのまま移植・・・
    もしくはハイパワーFF・・・
    個人的にはFF仕様の方が、じゃじゃ馬でゾクゾクする。

  • ランエボだって所詮ランサー(ギャランフォルティス)でしょ?
    って言うとランエボ好きには怒られるんだろうか?
    中身は別物とは言え、少なくとも内装はオヤジセダンでしょうが。
    しかも200万円級の安いヤツ。

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