三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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筑波サーキット(2000)のタイムについてです。

最近サーキットを走り初めたサーキット初心者です。
車はWRX STI(VAB)で改造はブーストアップと足回りだけです。

ショップの誘いで秋くらいに筑波サーキットに行く予定でして、参考のタイムを知りたいのですが、例えば私の車にプロが乗ったとすると何秒くらいで走れるのでしょうか?

あとFDやランエボだとブーストアップでも1分を切ると聞いたのですが、私の車でも可能なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

WRXのノーマル~ブーストアップなら速い人が乗って67~64秒くらいだとだと思います。ブーストアップで分切りはさすがに無理ですよ。

ランエボ5のブーストアップで分切りを目指してた車を見たことありますけど、車内もエンジンルームもスカスカ、1100kgの車体に巨大なエアロつけて、ワイドボディに295サイズを4本履くような化物マシンでしたよ。見た目はほぼレーシングカーですね。

ブーストアップで分切りなんてのはそういうアタックマシンみたいな車じゃないと無理ですよ。

FDでもブーストアップ、1分切りで検索してみましたが…

https://option.tokyo/2019/04/21/24105/

こんな車です。エンジンを開けてないというだけで、それ以外はほぼフルチューンですね。

WRX(VAB)は1.5トン近くありますから、レーシングカー並に改造する羽目になると思います。むしろそこまでやるならエンジン開けてパワー上げるほうが安上がりにタイムは出るかもしれません。

その他の回答 (6件)

  • ブーストアップ程度で分切りなんて100%無理。
    あとタイムはタイヤによる。
    V105みたいなうんこタイヤだと7秒切れたら立派。

  • FDのブーストアップで筑波で分切り?


    無理です(きっぱり)。



    ・・・いなくはないですが、ブーストアップのFDで分切りするような車って、ショップのデモカーを超えるような作りしてますよ。シーケンシャルシフトなんか当たり前ですし。


    IRVINEさんの言う通り、車検通るような車じゃないです。


    タイヤや季節にもよるんですけど、比較的おとなしめの雨宮の緑の魔王号でだいたい1分切るか切らないか・・・そんなタイムです。


    こちらごらんになってください。

    https://www.youtube.com/watch?v=fSz1XqmA8qQ




    ちなみに、分切りするような車はこんな車ですね。


    テクニカルオートワンズの高橋代表


    https://www.youtube.com/watch?v=rOR_VuobOFs

  • 厚揚げで60秒切る車って…

    「完全にサーキット専用、勿論軽量化の為に快適装備はほぼ無し」

    な車やで…

    車検なんて通る車では無い(最近はタイヤが進化してるから行けるのかも知れんが…)

    それと、63秒もかなり追い込まないと出ない数字かと…

    西で有名なFD乗りが初めて走って63秒だから(CCキタジョーさんな)

    車の仕様が詳しく分からんから何とも言えんけど、ブレーキもデフもタイヤもノーマルの車じゃ、プロが乗っても63秒は厳しいと思うが…

    足周りっつっても、ただ単にハイト下げただけで、セッティングも何もして無いんよな?

    そりゃ厳しいやろ…

    厚揚げ=タイムアップ

    にはなりにくいコースやし…

    厚揚げなんて踏める時間が長くねぇとタイムに繋がらんからねぇ…

    そもそもVABはタービンの容量小さいから厚揚げに期待してもなぁ…

    タイム気にするなら、厚揚げより先に

    ①ブレーキ

    ②デフ

    ③フルバケと4点

    がせめてやって無いと…

    ま、タイムなんて気にしなくてもえぇから、事故らんよーに楽しむのが一番だと思うよ。

  • ブーストアップくらいの車やったら1分切りは無理やと思うで。要らん内装全撤去するなり大幅な軽量化と車体強化は必須。

    多分現状で狙えるんは頑張って3秒後半~5秒台かと。

  • タイヤによるでしょうけど、1分3~5秒くらい出れば速いほうじゃないでしょうか?

    1分切りは無理でしょうね。

    ブーストアップで1分切りなんてのは、エンジンとタービンがノーマル(=だからブーストアップ)というだけのフルチューン車両ですよ。質問者さんが想像してるような車とは違うと思います。

  • ブーストアップで分切りは聞いたことありませんね。
    1分3秒前後でしょう。

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