三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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日産のGT-Rは昔5000万の性能をする車を1000万代で売っていると教えて貰いましたが、

トヨタのセンチュリーや昔のR32~34やエボやインプレッサやEK9なども同じような事が当てはまる事だったんでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • インプレッサとランエボはよく1000万クラスの動力性能を300万で売ってるなんて言われてましたね


    …しかし1000万クラスなのは動力性能のみで内装の質感は軽の商用車レベルだし部品の耐久性はクソだし(特にインプレッサ)って感じですよね
    それでも今考えると当時の三菱と富士重工があの車達を300万クラスで販売してたのは素晴らしい事だったと思います

  • >5000万の性能をする車を1000万代で売っている

    性能と、その性能に対する価格はリンクしません。
    どんなに優秀な性能であれ、欲しい人が居ないなら、ゴミ価格ですから。
    もし、5000万円で売れる性能なら、
    それを1000万円で売るわけがない、
    と、感じます。

  • トヨタ2000GTがそうでしたね。
    クラウンの2倍もの価格でありながら、トヨタは売れば売るほど赤字になったそうです。

    回答の画像
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