三菱エクリプス(4G63TエンジンAT)に乗ってるんですが燃費と燃調が以上です。 どう低燃費走行をしてもリッター５です。

Question

周りのエボ乗りや同じ4G63乗りの知り合いに乗ってもらっても悪すぎといっています。みんな絶対燃料漏れてるよつってます。
しかしどこも燃料臭くありません。

プラグを外して見てみると全部真っ白でちょっと粉ふいてます。
また朝一エンジンをかけてアクセルを踏むとガクッと息つきします。
アイドリングは一発死んでるみたいにブルブルっと揺れてます。失火？
高回転は回りますが若干パワーが弱い気もします。

一応プラグと燃料フィルターは交換しましたが全く変わりません。

エンジンはフル純正です。何で燃調が薄いんでしょうか？
また薄すぎるせいで燃費が悪いんでしょうか？

燃圧は計る物がないので分かりませんが夏の朝一は悪かったですが今は悪くありません。
高回転は回り息つきはしませんが燃ポンが死んでるんでしょうか？
それかプレッシャレギュレータ？エアフロ？何かのセンサ？チェックランプは点いてません。

冷やかしや知ったかぶりな回答はいりません。何で燃費悪いんすか知恵袋先生！！

Answer 1

プラグが白いのは高温になり付着したカーボンが異常燃焼を起こして白化している。

4Ｇ63はサージタンクが小さくプラグの焼け方に違いがでます。

初めにスロットルボディとエアフロの洗浄をしてみましょう。

エアフロはバッテリーの－を外してから脱着後専用クリーナーで洗浄して取付け後

ECUの再学習をします。

１．エンジンが完全に冷えた状態にする。
２．バッテリーのマイナス端子を外す。
３．外した状態で１０分以上放置する。（これでリセット）
４．バッテリーのマイナス端子の再接続。
５．エアコン、オーディオ、ルームランプ等のスイッチは必ずＯＦＦ。
６．エンジン始動。
７．完全に暖機終了するまで待つ。（電動ファンが回るまで）

約30分もすれば終了です。

まずはここから初めて治らなければまた質問をしてください。