三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
str********さん
2014.8.8 08:59
〜10
候補2は、三菱ジープのディーゼルを考えてます。
どちらも、違った楽しみがあるために悩んでます。
補足
みんカラなどで基礎知識は着けたと思ってます。できれば、整備で掛かるお金のことも教えてくれると助かります。 燃費はあまり変わらなそうなので。
yom********さん
2014.8.8 09:16
そこまで違うと、あなた自身の趣味にもよるでしょうね?
釣りが好き
雪国で、スキーに行く
彼女も奥さんもいない
車選びって色々な条件から選びます
sat********さん
2014.8.15 14:48
その2種類なら、実用性の高いランエボをお勧めします。4ドアセダンですから、家族で買い物やドライブにも快適に行けます。自分は今エボに乗ってますが、前に乗ってたFDがあまりにも実用性の無い車でしたので、エンジンブローを機に楽さを求めて乗りかえました。唯、もしエボを購入する際は、Ⅷ以降にすると良いでしょう。Ⅴ~Ⅶも大分古くなってきていますので、トラブルがあると修理費で無駄にお金がかかります。予算があれば自分はⅨをお勧めします。後、エボ所有の難点があるとすれば、保険料がバカ高いことでしょうね。
~たけちゃん~さん
2014.8.15 12:29
選択は、ランサーエボリューションⅤ 〜Ⅹと、ジープですか?
今までに、ジープを乗った事は有りますか?
三菱ジープは、オフロードでは、楽しい車ですが、普通の乗用車と違い、舗装道路には向いていない為、運転し辛い車ですよ。
この事を分かっ上での購入をしないと、後で泣きを見ます。
当然の事ながら、故障時の交換部品等は、既に作られていません。
現在、ジープに乗られている方の殆どは、セカンドカー(遊び車用)として使われています。
シートも固く、4速MTですし、非常に乗りにくい車です。
私は、昔、知り合いのショップの皆さんと、山(オフロードコース)に遊びに行った事が有りますが、三菱ジープは少ないみたいです。
やはり多いのは、スズキ・ジムニーで、その他は、ランクル60・70・80です。
三菱ジープの方も居ますが、現地(オフロードコース)に行くまでが大変みたいです。
私は、当時、三菱パジェロのJトップに乗っていました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062699/profile.aspx
しかし、山(オフロードコース)に入った途端、この車では無理と感じました。
gtr********さん
2014.8.9 11:01
よくいうことですが、理想の自動車所有は
スポーツカー・セダン・ワゴン(SUV含み)の同時保有ですね。
でも、なかなかできるものではありません。
大部分の人は妥協していますので、より汎用性の高いセダンやワゴンが蔓延っているのでしょう。
ご質問の二台もそのような対照的車種ですね。
一番良いのは二台所有(わかってるわ)ですが、
結局、決めるのはあなた次第です。
ちなみに私なら、近い将来楽しめなくなる<ランサーエボ>を先に選ぶと思います。
ttp********さん
2014.8.8 17:22
初心者がランエボに車両保険を付けると、年間50万円コースですが、維持できる収入が有るのですか?
ジープなんて、今時エアコンも無い様な車に、乗れますか?
mc2********さん
2014.8.8 11:02
三菱ジープには快適性のかけらもないです。
排ガス規制にひっかかる地域では乗ることも出来ないですし。
自分ひとりだけ乗るならジープも良いですが、友人や彼女を乗せる機会があるのならばランエボの方が無難です。
ジープが三菱じゃなくて、JEEPラングラーならばラングラーを押したいです。
ハルさん
2014.8.8 09:45
こんにちは。
共通なのは4WDの三菱って事だけだねw
確かに違った楽しみが有るのは事実でしょうが、一般的に貴方のライフスタイルに合わせた用途にどちらが合うのかでしょうからね。
お財布の中身に余裕が有るのでしたら2台購入も有りかとw
2台購入の余裕が無く普段使いに主流を置くならエボ、休日にアウトドアの開放感を味わいたいならジープ。
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