三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
hrt********さん
2022.11.9 22:56
ちなみにフロントは225/45 17インチなのでネットでスタッドレスタイヤはすぐに見つかりました。
この車とリアホイールに合う違うサイズのスタッドレスタイヤはありますか?
ang********さん
2022.11.10 00:15
まずなぜC200くらいのパワーでリアに太いタイヤを履くのかな、と思いますが、多分オプションですよね
まあ飛ばす人用か見栄え重視かはわかりませんが、コーナリングや加速でガンガン、アクセルを踏んでもグリップするための仕様ですね
C200だと200馬力もないから、あまり必要性は薄いですが
ここで重要なのは、舗装路面では太いタイヤのほうがグリップしますが、雪道では細いタイヤのほうがグリップします
接地面圧が上がって、雪面に接地面のタイヤのブロックが食い込んで、雪柱せん断力が高くなるからです
その証拠に雪のラリーでは235/45R17を履くランエボが雪道では195/65R15のスタッドレスを履いたりします
なのでCクラスの他のグレードが16インチを履いているなら16インチにしたいところですが、17インチでいくなら前輪サイズ225/45R17にリアも合わせたほうがいいですね
ディーラーでも雪道でのタイヤは四輪同じサイズを推奨してませんでしたか?
スタッドレスはメーカーによる性能差が意外にでかいので注意して下さい
ミシュランとかピレリとか欧州メーカーのスタッドレスは日本のミラーバーン(滑りやすいアイスバーン)には対応が弱いです
ゴムに気泡が入ったヨコハマかブリヂストンが性能の2強です
ブリヂストンだけがよかった時代は終わりましたね。今はややヨコハマがリードです
滑りやすいアイスバーンでのグリップと、気泡が柔らかさを保つので、経年劣化も少ないんで得ですよ
以上、ご参考まで
しかし今までスタッドレスはどうしていたんですかね
質問者からのお礼コメント
2022.11.26 20:26
ありがとうございます。
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