三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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セダンという形状やランエボ、WRXという名前にこだわりがなければ中古でそれら買うより新車にGRヤリスかうほうがいいですか

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回答一覧 （10件）

  • 良いと思います。
    車の良し悪しというよりはｴﾎﾞやWRXの中古相場は最早ぼったくり価格ですからね…中古のGTｶｰらしい価格帯(あえてここでは言及しませんが)ならﾎﾞﾛﾎﾞﾛの個体、まともな程度を選べば冗談みたいな価格ですからね。
    現行機で待っていれば新車が手に入り、これからﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂも増えてくるGRﾔﾘｽを選ぶ方がﾒﾘｯﾄは大きいです。

  • GRヤリス一択でしょう！

  • サーキットメインでなければＧＲヤリスです。

  • 私はWRX STIがいいですね

  • ランエボ乗りです。
    街乗りしかしないなら、ヤリスのがいいと思いますよ。

    私が未だにランエボに乗るのはサーキットでタイムが出しやすいから。という理由のみです。今のところヤリスよりはランエボのが速いので。

    ヤリスのチューニングが進んでランエボより速くなればヤリスに乗り換えますね。

    街乗りでランエボを（というかヤリスも）乗るメリットって趣味以外あんまりないのでは？

  • そうだね。

  • それでいい、というより特別な思い入れがないのならGRヤリスの一択です。

  • プレ値でランエボとか買うなら新車のGRヤリスの方が金かかんなくていい

    プレ値で買って消耗品交換したら物凄い金額になってしまいます

  • 予算次第ですね

    10年落ち」は→消耗品の全交換
    15年落ち」なら→オーバーホール必須です
    d(￣ ￣)
    エンジン」ブレーキ」ダンパー」
    そんで…やっと→新車状態

    かたや…現行のヤリスは
    買って→新車状態」ですから
    d(￣ ￣)
    エボ10」やWRX」は→WRC戦力外でしたしね

    エボ6/トミマキ」GC8バージョン5」なら…
    私は欲しい
    *\(^o^)/*
    が…メンテ費用が出せん＿|￣|○

    クラシックカーと同じ☆
    ٩( 'ω' )و
    直す」のを☆楽しむなら→古い車
    走る」のを☆楽しむなら→現行車

    ガタガタをいじっても→本来の走り」には☆ならんからね

    回答の画像

  • そう思います。
    GRヤリス乗りたいです。

    日本導入は未定ですがGRカローラがアメリカ市場で今年中にも発表されるそうです。待つべきか、、、

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