三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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走り屋が流行ってた頃によくみた車は？

インプレッサ、ランエボとかいたの？

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回答一覧 （6件）

  • パルサーgti-r

    FC3S

    EG6

    R32タイプM

    180SX

    C３３ローレル

    ９０チェイサークレスタマーク２

    ９０年代はまだインプやランエボやGTRやスープラの中古相場が高くて少なかったと思います。

  • やっすいミサイル的な車を除いて元からスポーティな車だけに限定したら

    インプレッサ
    ランエボ
    レガシィ
    インテグラ
    シビック
    スカイライン
    シルビア
    ロードスター
    MR2
    ハチロク
    RX-7
    S2000

    この辺りが良く見かけた
    中でも多かったのはシビックとインテグラとロードスター
    最近だと高くなったランエボやインプレッサやインテグラ辺りに変わってアコードやトルネオや86/BRZ辺りが増えてきた印象

  • トヨタ：スープラ、セリカ、MR２
    日産：スカイライン、シルビア
    ホンダ：シビック、NSX
    三菱：ランエボ、GTO、FTO
    マツダ：RX−７、ロードスター、AZー１、ランティス
    スバル：インプレッサ、ヴィヴィオ
    スズキ：カプチーノ、アルト、セルボ
    ダイハツ：ミラ

  • そんなの「最近のクルマ」じゃん

    走り屋全盛期は 昭和天皇崩御の平成の初期までだ

    さらに当時は もっと古いクルマを改造してブン回す時代
    シルビアS13も4代目シビックも発売されてはいたが そんな新車は峠には来ない
    ソアラ S13 プレリュードは街でナンパするクルマ デートカーだ


    KP6 EP71スターレット サバンナRX-7 サニー スカイライン（前の型 R31時代） AE86 AW11（MR2） ロードスター
    シルビアもS12の旧型モデル 兄弟車のガゼールとかな

    金のないヤツは そういう前の型のシルビアを買えって当時のカーボーイなどの雑誌が書いていたが全然違うクルマだしｗ
    アホかいなと思ったね

    あとは覚えてないが 金のないヤツはもっと古い不人気車のターボモデルとかで走りに来ていたな
    コロナクーペとか カリーナもターボモデルあったっけ そゆの

  • 峠では大抵FRかFFでしたよ

  • 少しはいましたけど車体が高くて乗ってる人自体少なかったです。

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