ATなら新型86とBRZとランエボXだとSSTの方が楽しのでしょうか？

Question

新型86とBRZが発表されましたがATで乗るのならランエボXのSSTの方がやっぱり楽しいんでしょうか？
壊れやすい、壊れたら高額というのは考えないとして。

MTの方が楽しいのはもちろん知っていますが家庭の事情でATしか乗れません。

よろしくお願いします。

Answer 1

どちらも楽しいでしょう。ただNAのFRとターボの4WDという事で別物ですし。

GR86はトルコンATで、エボはDCT。ダイレクト感はエボが上そうですが、GR86がそもそもダメなATを設定するとは思えないので。

やはり技術は日進月歩なんで、新しいモノが優れているのではないでしょうか？ATならアイサイトXも付けられますし。

女房と畳は新しい方が良いと言います。最新のポルシェが最良のポルシェとも言いますし。新しい分、GR86にアドバンテージがあるでしょう。

GR86はFRでテールも流せますし、コントローラブルです。まぁ、公道でテールは流さないで欲しいですが。

エボⅩはエンジンが伝統の4G63じゃないのもどうかな？ と。

お勧めはGR86です。これは好みです。

私の独断と偏見です。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございます！
とても、参考になりました！
もちろん、公道でテール流すことはしませんのでご安心を！

Answer 2

ATなら新型86とBRZとランエボXだとSSTの方が楽しのでしょうか？

新型８６・ＢＲＺ

ＮＡエンジンで低速トルクがトルクフル

FA24D/ 2.4 litre naturally-aspirated flat-four
235 PS at 7,000 rpm
250 Nm of torque at 3,700 rpm
100 km/h time of 6.3 seconds
GR 86
measuring 4,265 mm (+25 mm)
long1,775 mm
wide, 1,310 mm (-10 mm)