三菱ジープです。 車内にレバーが４本あります。 ①シフトチェンジ ②トランスファー ③Hi－Lo ④？

Question

④のレバーは何かわかりません・・・。
一番短く、レバーには何も書いてありません。
ちょうど、助手席と運転席の間ぐらいにあります。

素人で申し訳ありません。詳しい方、宜しくお願い致します。

Answer 1

フロントに機械式ウィンチがついているのでしたら、ウィンチ用のPTOレバーだとおもいます。
ウィンチがないなら、rx_c25さんの言われるオーバードライブ用のレバーだと思います。
ウィンチだけ外されていることもあると思いますが、PTOかオーバードライブ用のレバーだと思います。

質問者からのお礼コメント

機械式のウィンチが付いていますので、PTOのレバーでした！
ありがとうございました！

Answer 2

チョークレバーでは無いでしょうか。

三菱ジープは昔の車なので、エンジンがECUつまりコンピュータによる制御では有りません。

寒い季節にエンジンをかける場合にそのレバーを操作する事で、エンジンの吸気に対する燃料の混合比を高めてエンジンが作動しやすくするためにあります。

現在のECU付きの自動車ではコンピュータが吸気温度から自動的に適切な燃料の混合比を計算して調整するオートチョークになっています。

私が初めての車として流面型のセリカを購入して納車の際、ディラーの営業の方がこの車はコンピュータによる燃料噴射式だから、オートチョークで寒い時もエンジンが簡単に作動すると説明してくれました。

実際に流面型のセリカでスキーに行った際、スキー場に隣接するホテルの駐車場で雪が降る中でも一発でエンジンが作動しました。

Answer 3

これの事ではないでしょうか？

オーバードライブレバー
http://moon.ap.teacup.com/applet/betrip/319/comment?guid=on