三菱 ジープ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
74
0

車か物理に詳しく方は、教えてください。右前タイヤと右後ろタイヤのボルトは、前進の向きの反時計回りにボルトを緩める設計になってます。私の機械の認識では回転と逆向きにボルトを締めるのが普通と思いますが、何

か根拠があるのでしょか?

左側のナットの向きは、正しいと考えるため、なんとも思いません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ナットに一番大きい力がかかるのは発進時なのか走行時なのかブレーキ時なのかなのでしょうね普通の機械は回る方向が一定ですが車は反対方向の力が架かる時があるのですね

昔会社に三菱ジープがありましたが左側が逆ネジになっていて出先でパンクした人がネジが外れないといって電話をかけてきましたねナットに印がついているのですが印がついていても何の意味かわからない人にはどうしようもないことなんですね

ここの回答がよく判ると思います

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1026457020?__ysp=6YCG44ON44K444Gu44Ob44Kk44O844Or44OK44OD44OI

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

三菱 ジープ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 ジープのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離