貨物車などの構造変更、登録に詳しい方に質問です。三菱ジープ。 現在普通貨物(1ナンバー)の三菱ジープですが小型貨物(4ナンバー)に変更することは可能でしょうか!?車両の寸法、排気量は既に小型貨物...
2011.2.24
ベストアンサー: 小型貨物で登録できます。ガソリン車ですよね?ジープだと元々のエンジンがG54Bか4G53とかで、排気量だけで普通貨物ってことなので、他のジープの2000のエンジンで登録できます。近くの陸運局で詳しく教えてくれます。
三菱ジープのスイッチについて質問します。 P-J53に乗っているんですが,ライトのスイッチに 小さく"PARK→"という表記があります。 右に回すとつまみがロックしてスイッ...
2011.2.19
ベストアンサー: 駐車灯ですね。 スモールとテールランプが点灯します。 (正確には駐車灯専用の小さい球が入っていたと思いました。) 昔の車には義務付けられていました。(今でも貨物は必要なのかな?フォロー願います)
三菱ジープJ55H6年式のサイドブレーキ(センターブレーキ)の詳しい調整方法を教えて下さい。 同車のクラッチペダルが踏み込んだあと、半分より戻ってきません、何が原因でしょうか?(クラッチオイル...
2011.2.7
ベストアンサー: 三菱ジープのサイドブレーキは、一般的な乗用車とは違ってプロペラシャフト側に付いてるドラム式のセンターブレーキなんで、下に潜ってドラムとシューの間をアジャスターで調整します。一般的なドラムブレーキの調整方法と同じですが、経験のない人には難しい作業です。ちなみアジャスター調整は軽くロックするまで締めて、そこから7ノッチ反対方向に戻す。 クラッチペダルの調整は、J55の場合遊びが多くなると戻らな...
三菱ジープJ55購入時のチェックポイントについて。 今ジムニーSJ10に乗っているのですが、以前乗っていた三菱ジープが忘れられなく再び乗ろうかと思っています。 候補はJ55ですが、8年ほど乗っ...
2011.2.14
ベストアンサー: 以前三菱ジープにお乗りならご存知だと思いますけど、幌のファスナー普通に動くかとかリアテールランプの裏側の錆腐れ確認だとか、テールゲート動くかとかでしょうけど、J55だからと言って特別な箇所はそんなにありません。 しいて言えば、J55はクラッチペダルにアシストダンパーが付いてるので、その辺りの動きはスムーズか?クラッチは減ってなさそうか?ディーゼルエンジンは丈夫ですし高回転回さないのでターボも...
当方、昭和44年式三菱ジープJ3Rを所有しています。JH4エンジンをオーバーホールしたいのですがその際の概ねの値段、オーバーホールをしていただける整備工場等を教えていただけたらと思います。 居住...
2011.2.3
ベストアンサー: エンジンオーバーホールと言っても、 何をどこまで行いたいのでしょうか? 基本的に頑丈なエンジンですから、単に黒煙が出るとかチカラが無いなら、通常の使用であればオーバーホールは不要かと思います。 オーバーヒートした事があるとかだと、ヘッド交換が必要かも知れません。 保存のためのレストアだとすると、 実動可能までか? エンジン掛かれはOKか? いずれにしても、部品の調達次第と思います。 ...
三菱のジープにメイヤーのスノープラウを装着した車両を所有しています。このジープは敷地内でだけ使用していた車両でナンバーなど書類なども無い車両です。最近はこの大雪などでどうしても公道を走行したいの...
2011.2.11
ベストアンサー: 残念ながら 大型特殊自動車や小型特殊自動車では登録できません。 >>市役所に聞いた所ハイド板の加工で規定の寸法に収まれば登録できるとのことでした。 市役所の担当の方が間違ったのでしょう。市役所で受け付ければそれ自体が法律違反になってしまいます。 特殊自動車・小型特殊自動車の定義は 道路運送車両法施行規則 第2条および 別表1に細かく定められています。 ↓↓ http://law.e-go...
三菱ジープJ24のスターターモーターの作動ですが、エンジンキーを余熱(キーを反対・左)にしてからでないとまず 作動しません、寒い時などそれでも何度かスターターが回らないです。如何したらいいでしょ...
2011.2.10
ベストアンサー: かなり古い車ですね 恐らくディーゼルで通常タイプ(今はリダクションと呼ばれる減速ギアの入ったタイプが主流)が付いてると思いますのでかなりの電気食いです 新品なら一発で動くのかも知れませんけど配線やキースイッチの接点老化、セルモーターの油切れ等によって動きが悪くなっているのかも知れません グローを焼く、焼かないの因果関係までは説明できませんが、配線類の老化が考えられますので補助リレーを付けたら...
素朴な疑問です。 1JZ エンジンを インパラに乗せ換えなど やろうと思えばできますよね? ちなみに 1JZ を 外車に 乗せてる人などいますか?
2011.2.10
ベストアンサー: そうですね やろうと思えばできますよ インパラではないですが 三菱ジープに VG30 ダットラに FJのエンジンを載せた車両は見ました
三菱ジープ・J53のクラッチ、ギアについて教えてください。 三菱ジープ・J53のクラッチ、ギアについて教えてください。 クラッチペダルを踏んでもスカスカでギアが入りません。どこを修理すれば直る...
2011.1.1
ベストアンサー: 私も他の回答者様が指摘しているとおり,クラッチ油圧系統の故障だと思います。 ①クラッチペダル側のシリンダ ②ホース ③クラッチ側のシリンダ のいずれかからフルードが漏れたのでしょう。 寒いとは思いますが,下にもぐると濡れているので分かると思います。 漏れが軽度ならば,補充してだましだまし乗れるかもしれません。でも,覚悟が必要ですね・・・ 理想的には,セル発進&クラッチなし変速を質問者様...
三菱ジープの二駆・四駆切り替えについて質問します。 H1式J53に乗っています。 トランスファーケースの操作上の注意で、一般道、及び舗装路面では四駆は使用しないで下さい。 とあります。 当方...
2010.12.28
ベストアンサー: 2駆・4駆に拘らず、雪や氷で怖いと思うのであれば 4駆のままでOKです。 ただ、覚えておいて欲しいのが… シープやジムニーの様なパートタイム4駆の場合、 前後輪の差を吸収するセンターデフが無い直結タイプなので 小回りをしようと思ったら、エンジンが止まりそうになります。 (タイトコーナブレーキング現象) その様な事を繰り返すと、舗装路では駆動の逃げ場がない為 ミッションやデフなどに負担が大...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ジムニーユーザーは何故パジェロミニを蔑視しているのですか? この知恵袋内を「パジェロミニ」「ジムニー」で検索すると、ジムニーユーザーのパジェロミニに対する見方として、 「パジェロミニなんてお話...
2010.6.27
無改造で悪路走破性能最強の4輪駆動について 現在、国内で購入できる無改造のままで(新車・中古車)、一番悪路走破性能の高い四駆はどの車両だと思いますか?皆様のご意見をお聞かせ下さい。ちなみに、オン...
2007.2.3
三菱ジープについて。 現在購入を検討中ですが、年式、型式によって種類がちがうので迷っています。オススメがあれば教えてください。安くて速くてディーゼルがいいです。 気になっているの が、ディーゼ...
2011.11.30
三菱ジープ J30系の中古車購入を考えています。燃費等わからないことだらけ・・・教えてください! 初めて車の購入を考えている者です。当初はクライスラーのジープラングラーの購入を考えていましたが、...
2012.1.4
三菱ジープのディーゼル車の購入を検討中です。(広島在住です) 色々質問させてください。 乗った経験が無い方でエゴイストな方は投稿しないでください。 まず自分で調べた,デメリットを書きますが、これ...
2012.5.16
私にオススメな本格派SUVを教えて下さい。 私はマイカー無しの39歳男性 自営業です。現行のランクル76を新車で買いたいと思っています。しかし、車両本体価格が480万円と高額なのが欠点。 そこ...
2024.10.8
街中で四輪駆動車で乗っている人って何を考えているんですか? 僕はサイクリングが趣味です そしてロードバイクが大好きです 自転車をこよなく愛しています もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて...
2016.8.9
無改造で悪路走破性能最強の4輪駆動について 現在、国内で購入できる無改造のままで(新車・中古車)、一番悪路走破性能の高い四駆はどの車両だと思いますか?皆様のご意見をお聞かせ下さい。ちなみに、オン...
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