三菱 i-MiEV 「i-Miev Mグレード」のユーザーレビュー

i-Miev Mグレード

2016.1.5

総評

走りは素晴らしい。
この走りが永遠に続くのであれば良いが、
気を遣いながら走らないとすぐにバッテリーが切れる。
趣味のおもちゃとしては◯。
移動手段としては×。
遊び専用車として持てる人にはオススメ。

満足している点

EVなところ。
珍しい車なところ。
一般道での加速性能。
ディーラーで充電しながら茶が飲める。

不満な点

高速で坂道が苦しい。
高速でバッテリー消費が激しい。
充電器の争奪戦。
暖房によるバッテリー消費が激しい。
冬の長距離は極寒に耐えなければならない。
自宅充電は3000W消費するため、
気を抜くとブレーカーが落ちる。

デザイン

-

走行性能

-

一般道では充分。
高速が苦しい。

乗り心地

-

シートが非常に硬い。
直進の安定性がイマイチ。
荒れた路面でバンバン跳ねる。

積載性

-

モーターやバッテリー位置の関係か、床が高め。
そのため見た目より積載性は低め。
後席もFFの車より若干狭い。

燃費

-

一般道で平地を走る分には100kmくらい走れそう。
冷暖房や坂道や速度の影響が激しすぎるので
実態はよくわからない。
深夜電力を契約していなければ
自宅充電よりも三菱で急速充電した方が安い。
電費も大事だが、充電サポートで月500円取られるのは見逃せない。
そこそこ距離を走る人じゃないとお得にはなれない。

価格

-

故障経験

無し。
ただ、リコールが多い。