三菱 アイ 「エコ減対象になったビバーチェはハイテク満載で120万ちょい!見た目と走りのギャップは驚きであり、楽しさ、喜びをもたらしてくれることでしょう。他社に比較」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 アイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

エコ減対象になったビバーチェはハイテク満載で120万ちょい!見た目と走りのギャップは驚きであり、楽しさ、喜びをもたらしてくれることでしょう。他社に比較

2009.12.20

総評
エコ減対象になったビバーチェはハイテク満載で120万ちょい!見た目と走りのギャップは驚きであり、楽しさ、喜びをもたらしてくれることでしょう。他社に比較対照車なし。「軽なんて」なんて思っている人に、是非、乗ってもらいたい、そんな軽です。
満足している点
エコカー減税対象になったばかりのビバーチェを購入しました。試乗して比較したのは同社のトッポだけなので参考にはならないかもしれませんがレポートします。
自家用で軽を買うのは初めてなのですが、車幅が少々狭く、低速時のエンジン音がちょっと気になる以外は、かなり快適であると思いますよ。50~100キロならほんと静かですし、ノーズダイブも少なくてロールも軽い感じで軽を運転しているの忘れさせるくらいの安定感と安心感があります。その上、同社の上級車のほとんどの快適装備が奢られているのですから全く安っぽくはありませんし、グレー内装も高級感こそありませんが、アイのイメージに合っていて面白いなと思います。私はオプションでグレーの革ハンドルにしていますがなかなかお洒落でおすすめですね。あと、ホイルベースが旧フィットより長いらしく大人4人でも窮屈さはないですよ。更には広いフロントガラスと適度な頭上高にアップライトなポジションが広々感を与えてくれます。軽に運転する楽しさを求め、尚且つ所有感をもたらしてくれる数少ない車といえるのではないでしょうか。
不満な点
ブレーキとパワーにつきます。軽と割り切れば決して悪いものじゃないですが、それほどよくできた車ということですね。もうあと25万(ターボ)を出せるかどうかです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離