三菱 アイ 「ダウンサス (RSR Ti2000) を...」のユーザーレビュー

ダウンサス (RSR Ti2000) を...

2009.5.12

総評

ダウンサス (RSR Ti2000) を入れた結果，ステアリングがやや重くなり，直進安定性･横風･乗り心地･燃費の問題がすべて解決しました。タイヤを交換するとさらによくなります。ブレーキペダルにはレッツォのものを貼って大きくしています。
車にとってレイアウトは重要だと感じました。実質 RR で，いろいろクセがあるといわれますが，これだけサイズが小さく，エンジンも軽くてローパワーだと，長所が出て来るようです。

満足している点

・900kg 超の車重を感じさせない加速力。高速の上り坂でも，グイグイとはいかないが着実に加速する。
・ノーズダイヴの少ない上質なブレーキ。
・FF 車につきまとうねじ曲げ感のない軽快なハンドリング。
・冷房がよく効く (暖房はやや弱い)

不満な点

・シートが硬い。
・室内が狭い。
・大きなドアの内側が全部プラスチック。ただしインテリアのデザインはよいと思う。

ノーマルだと
・パワーステアリングが軽すぎ，直進安定性が悪い。
・横風でふらつく。
・スプリングが跳ねやすく，乗り心地が悪い。
・燃費が悪い (高速中心で 10km/l 前後)
・純正タイヤ (Dunlop SP SPORT 2030) の乗り心地が硬く，うるさい。
・ブレーキペダルが左に寄りすぎている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験