三菱 アイ 「エンジン音自体は三気筒の６６０ｃｃですか...」のユーザーレビュー

エンジン音自体は三気筒の６６０ｃｃですか...

2006.9.8

総評

エンジン音自体は三気筒の６６０ｃｃですから、高級感のあるエンジン音はありません。しかし、リアにエンジンがあると言うことは、特に前席はリアのエンジンとの距離があるため、室内の静粛性はかなりなものです。純正のオーディオですがダッシュボードの先のフロントスピーカーからの音がエンジン音に邪魔されることなくクリアーに聞こえます。これだけでも買う意味のある車です。

満足している点

二回目の投稿です。やっと納車されたので。
エクステリアはかなり良いレベルと思います。特に横からみたデザインはいくら見続けても飽きません。未来系のデザインはおそらくこういう形になるのでしょうが、実車のレベルでここまで完成されたデザインを三菱が作れるとは思いませんでした。エクステリアが９点なのは、エンジン部のエアインレットがブラックの円形なこと、ここをリアミッドエンジンをアピールする上でもっと過激なデザインに出来ないものかと思います。例えば一連のフェラーリの様に流麗なラインで穴を開ける・・・（無理だとは思いますが、三菱のデザイン担当殿。がんばって下さい）

不満な点

これは不満な点ではないと思いますが、荒れた路面を速いスピードで走ると、リアにエンジンがあるためその重量によりチョットばたつく感じがします。反対にフロントは軽いためとても軽とは思えない感じで荒れた路面を走れます。でもリアのばたつきにしても比較対照は２倍以上の価格の普通車ですから、軽carということを考えると余裕で合格点が与えられると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験